馬自達8相關問題

• 馬自達6，發動機故障燈常亮，怠速不穩，尤其是開一會車熱后停車滅火再啟動，怠速從八百跳到九百，又跳回八

  看到你的高分吸引，想給你解決這個問題。 首先需要知道你的車是新車還是已經行駛很長時間了。新車和舊車發動機故障燈亮的原因是有差異的，解決方法也不一樣。 肯定地說，清洗節氣門解決不了問題哈。不要再去做這個無用功了。但如果

  提問者：2moon2013-09-03

• 請問怎樣調馬自達323的怠速

  化油器的節氣門有調整螺絲，電噴的去清洗節氣門吧。聽出來你不是很懂，不要自己動了，怠速高一般是有故障。去修理廠吧。

  提問者：xtiankong.hf2013-07-03

• 馬自達323怠速聲音忽大忽小是什么原因？

  出現發動機聲音變化一般是進氣系統存在積碳，造成控制單元頻繁調節輔助空氣閥帶來的轉速變化聲音，其次如果發動機傳動皮帶老化或雜質過多也會造成此種現象，建議利用維修診斷儀進行數據流檢測。正時皮帶一般為8萬公里左右進行更換，電瓶

  提問者：lv3kg2802016-09-08

• 馬自達普力馬1.8冷車怠速不穩易熄火怎么回事?

  故障原因：1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣缸壓

  提問者：rrxyw2015-11-23

• 海南馬自達3231.8的詳細配置參數

  排量為1.8升的FP發動機是FS發動機縮短活塞行程后的產品，因此兩者動力并沒有太突出的差異，不過1.8升排量的FP發動機于2000年便在北美市場提前退役，但是海南馬自達通過從日本本土采購的方式使用這款在北美市場上退役的F

  提問者：mog9082013-04-21

• 馬自達3 2.0L 8萬公里,最近完整踩下離合 車總會被憋一下,瞬時轉速上去立刻又下來 有時發動機燈都會亮

  到4S店檢查一下油路吧 一般油壓過低 或節氣門

  提問者：GJSR48t92014-01-30