相關問題

• 速騰手自一體汽車在從P檔掛R檔起步的時侯掛檔的同時汽車會動一下,這是怎么回事?

  P檔是停車擋，不是行進檔，R檔是倒車檔，倒車檔的扭矩比較大，剛切換到R檔時，發動機和變速箱之間有個扭矩的沖擊，從而稍微帶動傳動軸一下，所以車子會動一下，好多車都是這樣的，沒什么問題。

  提問者：eternity14yd2014-10-28

• 自動檔的車跳檔有頓挫感正常嗎

  正常自動檔也是需要加減檔的，不過是由手動改為自動罷了。主要是根據發動機轉速自動加減擋位。教你一種自動檔駕駛的技巧：起步的時候，可觀察發動機轉速表，點油門看轉速達到2000左右然后迅速松開油門再點油門，可實現油門控制掛上二

  提問者：jialei9882013-03-10

• 自動擋汽車從P檔掛到R檔時有“噔”的響聲，并有沖擊感，是什么原因？

  我的車也有此感覺，我后來問店里說，第一，車老了，變速箱的減震膠塊沒彈性了。第二，前輪的支撐臂膠套老化了。第三，傳動系統間隙過大。

  提問者：uikkyklk2013-04-11

• 汽車4萬公里了，起步換檔有頓挫感，是怎么回事？需要更換火花塞嗎？

  火花塞基本上2萬公里要換一次，有這種可能，但不一定就肯定是火花塞的原因，可以先換一下試試，如果還頓挫的話，也有可能是油門拉線或者變速箱的問題

  提問者：ni229512013-03-15

• 駕駛技巧，升擋怎樣才沒有頓挫感，慢松離合行嗎？謝謝！

  關鍵是換擋后不要給油太多 離合器的快慢不是主要原因 熟能生巧 多練幾次 換擋加油 速度快慢 掌握適度 久而久之 自然靈活 沒有頓挫

  提問者：adee9712192013-07-05

• 汽車變速桿換擋的問題?

  很多學員從駕校出來就一成不變的按照教練的路子開車，結果費油又損車。實際上，各車有各車的特點，不能完全不變的路子。你說的哪個教練的路子對大多數車都是不適合的。 小排量的車或者有的小面包，換檔時機要早一點。但對小轎車

  提問者：kfpx58912013-06-11