提問者:gogoyo2013-07-13 00:00
我告訴你個(gè)最簡(jiǎn)單的... 你轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪觀察6 個(gè)氣門彈簧!有兩個(gè)缸的氣門堂皇同時(shí)壓下去的時(shí)候 就是另一個(gè)缸的上止點(diǎn)..可以調(diào)兩個(gè)氣門..
回答者:3210點(diǎn)012016-07-13 00:00
氣門頂杯也叫氣門挺柱,這個(gè)機(jī)器采用的是直推機(jī)械式挺柱,你看到的66、67、64、60,就是分組號(hào),分別代表不同的厚度,也就是說每個(gè)氣門用的挺柱厚度是不一樣的。在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上裝配挺柱之前先測(cè)量需要選多厚的挺柱,然后選擇對(duì)
提問者:huanyue0062013-06-24
調(diào)整氣門間隙時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該處于冷態(tài)下, 氣門必須完全關(guān)閉 氣門挺住 處于凸輪的基圓 上 也就是距離 凸輪圓心的最近點(diǎn) 那半圈上 = =!不過現(xiàn)在歐美的車一般都用液壓挺柱了 不
提問者:yugo1232015-03-24
曲軸對(duì)準(zhǔn)正時(shí)點(diǎn),看分電器的分火頭指向一缸時(shí)。調(diào)整的搖臂是1.2.4.6~~待曲軸再旋轉(zhuǎn)一周,再次對(duì)準(zhǔn)正時(shí)點(diǎn)時(shí),調(diào)整3.5搖臂。即可~~
提問者:092xiaobai2013-03-07
轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)調(diào)一剛的進(jìn)排氣門二缸進(jìn)氣門三缸排氣門再轉(zhuǎn)一圈調(diào)剩下的
提問者:dutaq2013-03-05
調(diào)整氣門間隙是要開缸蓋的,這個(gè)自己調(diào)整不太現(xiàn)實(shí)的,最好去4S做,或者找專業(yè)的修理廠;如果是行駛中沒有什么明顯問題的車輛是不建議調(diào)整氣門間隙的,因?yàn)榭赡軒砀蟮膯栴}的。氣門間隙范圍值為0.29mm到0.35mm之間,不要
提問者:b621enbl2013-09-11
拿把螺絲刀、扳手。找出技術(shù)手冊(cè)!查到氣門間隙,然后找到第一缸的壓縮上止點(diǎn),按照“雙排不進(jìn)”的原則!擰松鎖緊螺母調(diào)整間隙到手冊(cè)上寫的再擰緊就OK了!據(jù)說有些是自動(dòng)調(diào)整的!如果找不到搖臂和上面的螺栓和螺母應(yīng)該就是自動(dòng)調(diào)整的!
提問者:tngyr2013-05-08