提問者：hkklt的博客2013-03-25 00:00
我是在2月28號大修的發動機，換了活塞環、小瓦、機油泵，凸輪軸，平衡軸。用了一套大修包、搪缸、鉸氣門，清洗了發動機進氣出氣口，可裝好后還是有點冒藍煙，開了三天，加油嚴重冒藍煙，尤其是轉速超過2000轉的時候就很嚴重，檢查機油也少了一半，后由把缸蓋卸下換了氣門油封
缸體是不是有硬傷啊？按理說換完活塞環，嚴氣門，就不應該發生這種事了，而且你也塘缸了，你在檢查檢查是不是缸壁上有沒有硬傷 曲軸看了嗎？曲軸油封，都檢查檢查吧，死馬當活馬醫吧！ 不行加點機油精就賣了吧！！
回答者：karenlee_02016-03-25 00:00
你看好了是藍煙嗎,剛打著的的時候是不會出藍煙的,除非是你踩油門(前提燒機油)是不是霧氣啊.建議你自己關注下機油尺,放在水平的路面上檢查.還有，有的車氣門油封長時間未更換，冬季長時間停放會造成少量機油泄露到氣門導管內，建議
提問者：jabniyuin2014-07-03
lz邇好！冒黑煙證明邇的燃油沒有充分燃燒到了排氣管形成的！所以建議檢查機油綠清器和點火時間的調整！另外檢查火花塞油沒有問題！俄不希望lz的火花塞火化了！謝謝！最后祝lz好運
提問者：taojun09092013-03-06
機油是被蒸發掉的，跑高速時會更加明顯，當機油加入過多時曲軸箱下排氣孔會有機油溢出，機油的被蒸發也是從氣孔所出。
提問者：niannian111112013-04-04
近年來，汽車燒機油的現象層出不窮，特別是一些高檔豪華車，也爆出了燒機油的現象。10月中旬，成都的劉先生花40萬元買了輛豪華轎車，為真實體驗一下愛車的運動性能，上個周末，他特地開著還處于磨合期的車到臨近幾個郊縣轉了一圈，并
提問者：verahuang20112013-07-02
發動機“燒機油”的主要原因有： (1)活塞環對口或抱住； (2)活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙、側隙、背隙都過大； (3)氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大； (4)空氣濾清器堵塞
提問者：xx3724722015-11-12
你只要加正規廠家生產的品牌機油都沒問題，千萬別買到假貨，那對發動機非常不利，你說冒藍煙，可能是燒機油，最好是檢查活塞環，缸體，汽門油封等，加修復劑是騙人的。
提問者：小雨23222014-04-25
