提問者：匿名網友2014-11-16 00:00
所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。 新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。 磨合沿著兩條主線，一條 是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、傳動系統（離合與齒輪箱）、隨動及轉向系統（目前主要是助力轉向系統）。另一條主線是剎車系統：剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、 剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。 1、從正確啟動發動機開始，一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。新車磨合的第一要領就是隨時隨刻的監視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。 2、單純發動機磨合，發動機組裝時候已經進行過低速高速調整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統，不僅僅是發動機，包含了許多方面，還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運轉。即使發動機試車過高速，也是不帶負載的測試，接合到整車，傳動和隨動轉向等等負載，就不能不嚴重關注了。 3、具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個檔位一直跑，以免該組齒輪發熱嚴重造成齒輪箱內部發熱不均勻變形也不均勻，再換檔時咬合出現問題就會多產生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產出來后要在自然環境中放置一段時間才能使用，讓其自然退火，各處內部應力均衡，車的磨合也是這個道理。 4、首保：2500公里按手冊按時去就行了，沒什么多說的，這里要強調的是更換機油和齒輪油的時候，有條件最好和師父商量一下，不要將廢油直接流進他們的廢油桶，要單獨用個盆或桶接著，定置一段時間后將油緩緩倒出，看看盆底是否有金屬碎屑，多不多，假如你覺得很多，再執行一次2500公里初級磨合。5、剎車系統方面，由于新車剎車盤和剎車片不會是完全平整接觸的，不能發揮最佳狀態。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預見性的緩剎車（當然平時也該如此） 。養成良好的剎車習慣很重要，再好的剎車盤、碟也是有雜質的，新車總是急剎車，很容易在盤、 碟上留下溝槽， 嚴重的盤能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當某一天你需要緊急制動時，會發現剎車力度弱了許多。
回答者：牛車網專家2016-11-16 00:00
可以,注意速度,不要急停急走.
提問者：flnk2013-07-03
您好:做完首保后基本就差不多了。如有幫助請采納，不明白的可以追問。
提問者：lilace42212014-12-19
你好，新車是一定要磨合的，磨合期一般在3000到5000公里，希望可以幫到你58車
提問者：supinglee2013-02-19
1。首先要區分是發動機噪音還是胎噪風噪，但是東風汽車，發動機不行，2.0排量又是長軸距，可能動力輸出不夠。2.這個車是前置后驅，你可以再考慮提500轉再換擋試試，因為這車本身發動機動力輸出不夠，應該按照車速換擋，轉速可能
提問者：2dc5o1k782014-10-16
如果不是滿載，并且沒有長時間低檔高速（高轉速）的話沒有任何問題，甚至有利于磨合，請放心。
提問者：f66tgf0q82013-10-16
呵呵...等跑出3000公里再說吧...
提問者：daocaoqi2013-10-04
