標致408相關問題

• 標致408的前后懸掛是什么類型的?11款的2.0手舒.

  前麥佛遜，后拖拽臂式懸掛。

  提問者：jiangxu7412013-03-23

• 東風標致新一代408懸掛怎樣

  懸掛是扭力梁，坐起來就一般，非常高速過彎就會有一邊的后輪翹起。新一代東風標致408總共推出了五款車型，售價區間為12.97~18.97萬元。新車淘汰了的老款車上那1.6L/2.0L自然吸氣發動機，取而代之的是最新的1.8

  提問者：allen183710172015-10-20

• 標致408的后懸掛不是獨立懸掛，請問這樣的懸掛好不好，有什么缺點和優點?花十幾萬銀子買這車值不值啊...

  這個價位的車子已經不錯了，還想要獨立懸掛不現實啊 家用的話408絕對是你的不二選擇 空間大，皮厚，剎車非常棒!安全性能算比較高的了

  提問者：q8507837742014-10-30

• 老款標致408后懸掛異響是什么原因

  如果跑起來異響明顯，感覺后面聲音很大，就該保養后橋了，可能后橋軸承廢了

  提問者：cxh10111112016-02-02

• 標致408的后懸掛是否可靠，是否值得購買？？！？��？？！（據說是國外已經淘汰的技術）請賜教�。。。�！

  國內的408的跟307的一樣的吧。。參考307的就可以了。 說不上是淘汰的。實際上，還是挺新設計的一個。當然，對于扭力梁這個類型，的確是有一段歷史了。。。 這個的確沒有老407的那個強大。當然，也是定位的

  提問者：clark_chang12013-04-01

• 標致408的后懸掛不是獨立懸掛，請問這樣的懸掛好不好，2.0手豪版市場優惠多少

  408就是307拉皮來的 底盤和平臺都是307基礎上開發的 懸掛類型是可變形橫梁式加穩定桿 這種懸掛屬于半獨立懸掛 看字面的意思 獨立懸掛自然是比半獨立的好了 但是 看整體車輛的行車質感 除了懸掛的類型 也要考慮各

  提問者：wsda5205272013-09-06