提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-03-05 00:00
當(dāng)然是原廠的最好了,Monroe蒙諾 日本原裝進(jìn)口KYB減震器也不錯(cuò)
回答者:牛車網(wǎng)2016-03-05 00:00
薩克斯,正宗流出件正常應(yīng)磨標(biāo)
提問(wèn)者:wdwd38432014-09-14
那要看什么4s羅 有的4s店 減震漏油一般都是不能索賠的,除非幾個(gè)月內(nèi)。因?yàn)樗且讚p件,跟你的車況路況,駕駛習(xí)慣等因素有關(guān),并不是說(shuō)能夠保障的! 例如,你的路況差,跌倒坑里了,那減震,球頭,拉桿都有可能損傷,這不
提問(wèn)者:2013-09-08
硬是正常的, 其輪胎薄,如果減震太軟會(huì)傷車。不同的車型有不同的懸掛,一般來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)型的車子基本多是比較硬的,是為了應(yīng)付高速?gòu)澋郎系膫?cè)傾,豪華車的懸掛則是偏軟的,乘坐比較舒適。
提問(wèn)者:a3359563172015-12-18
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:srthznh242013-07-23
不一樣
提問(wèn)者:FB_柒爺2013-04-29
先把輪旋護(hù)板拆了,露出減震上面的兩條13的螺絲,先拆底下連接下控制臂的18螺栓,不吃著緊兒了再松上面兩條13的螺栓,就能拿下來(lái)了
提問(wèn)者:bd_wxw2013-05-23