提問者:lanhaofeng2016-11-23 00:00
將近三千轉我的答案怎么樣?
回答者:lovevicky32016-08-24 00:00
這款車在歐洲是有柴油版的車型的,而且配的還是雷諾的K9K (日產雷諾都是一家的),很不錯的一款發動機(雷諾的柴油技術在歐洲也是頂尖的)。 鄭州日產引進的時候也宣傳有柴油版車型,但是到目前為止,柴油版的還沒有上市; 估
提問者:figin2013-10-23
優點:1、“實惠大瓶裝”的內飾和空間2、升級后懸掛缺點:1、CVT變速箱在低轉速時的表現也不是很好2、較窄的輪胎導致制動時動態效果不佳
提問者:jiangzhengtai12016-11-24
傳統冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷: 1、水在0℃就會結冰,到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發動機過熱,直到造成癱瘓。 2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡
提問者:chen984522015-10-10
將近三千轉
提問者:啃著雞架唱情歌2015-08-24
首先他們倆不是一個級別的選手,菱智更偏向MPV而NV200則是新概念車型,既可家用也可運貨,如果說出差旅行的話NV200跑高速省油,但是此車發動機和騏達基本相同,在城市道路行駛速度不能過快轉速不能提升相比之下小排量發動機
提問者:lixwlt1622013-07-09
這樣的車排量小 換擋慢 轉速高 是正常的 但是有異響 你還是開到修車的地方找師傅看下 正常嗎
提問者:zgsar2015-09-10