我說說，我也是新景程1.8的車主，發動機的噪音確實比較大，以前曾經想過做個降噪處理，最后放棄了，原因是容易引起自燃。 這款車用的是德國歐寶公司(通用旗下)最新研制的DVVT發動機，說白了，動力相對于2.0有很大幅度的提高
美國固盾話你知 有無必要做底盤裝甲 看完再說! 一、底盤的組成及功能 底盤組成:傳動系，行使系，轉向系和制動系四部分。 底盤作用:支承，安裝汽車發動機及其各部件總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動
300c 關于您說的第一個問題，建議您可以先檢查一下內飾部件是否松動，檢查車門門鎖塊兒是否曠動，檢查玻璃密封膠是否松無彈性，導致車窗振動。其次檢查一下儀表臺是否振動，發動機及變速箱機爪膠是否損壞導致車身振動較大引起異響。
帥客 鄭州日產帥客HR16在外觀上與現款車型的區別并不會太大。而配置方面，新車將會全系車型標配ABS+EBD、EPS電動助力轉向系統、駕駛座安全氣囊、防眩目車內后視鏡、12V電源、電動車窗等。此外，高配車型還裝
首先外觀，還是那樣，吸引眼球，特別，因為我們這里據我所知沒多少臺；其次里面空間很大，也很好用，坐7個人一齊去玩也比較舒服；操縱方面，視野很好，基本沒什么視野的盲點，滿載的情況下，操控也沒什么太明顯的變化，滿載是提速也不困
傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷： 1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。 2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡
已買了一輛,說實話,挺實用的,商務+貨車,油耗也確實挺省,但是目前發現高速時,發動機噪音特別的大,售后服務不是很好,有點心涼～
其實這兩輛車完全不是一個類型的車，不過綜合一下，驪威不但外形時尚，而且發動機變速箱等都沒有因價錢降低等級，畢竟驪威的鋁制發動機更優秀一些。不過在這里再向樓主推薦兩款自主品牌車型，江淮的和悅RS兩廂版及海馬新普利馬，畢竟價
優點: 外形新潮，VIP范很顯得很有貴氣; 車身做工良好，在同級里很精致; HR16系列發動機技術規格高，載人行走市區動力足夠; CVT變速箱匹配完善，行車舒適; 車身的扎實程度比傳統“面包車”高，體現新設計優
發動機運轉時的噪音比轎車要大，不夠重視隔音；底盤和風噪偏大，影響車內乘客交流；雖有轎車式底盤，但車子重心偏高，仍不太適宜開快車；除了最高配置款式，其他款式均沒有副駕駛氣囊，安全配置偏低；頂配的第三排座椅不能拆卸，七座和尾
