提問者：jtpfbq2014-09-05 00:00
對于這兩款車型，我們除了看它的擴展能力，本身的日常空間也要更多的關注一下，在三排座椅同時打開時，由于長度的優勢，馬自達8表現的要更大一些，而且，在后備廂地板下面，還設計了暗格，充分的利用了空間。而奧德賽在打開第三排座椅之后的空間，就很有限了。 當開著它們去出游的時候，到了目的地，后兩排座椅還可以完全放平。它們的區別在于，奧德賽只能將前兩排放平，而馬自達8不但可以將前兩排放平，后兩排還可以放平。對于休息狀態下的組合馬自達8則表現的更加靈活多變。 儲物空間：奧德賽車門儲物格更加豐富 看過了乘坐空間和后備廂空間，我們再來看看和我們日常用車接觸更多的儲物空間。奧德賽的前后車門都設計了儲物格，而且后車門上的儲物格還是雙層，這樣的設計在同級別中還是不多見的。 由于馬自達8后車門采用了滑動式設計，其自身的儲物空間則受到了一定的限制，基本上只能放置一般的瓶裝飲料。當然，前門的空間還是表現不錯的。除了車門上的杯架設計，在第一排中間的位置，還設計了可以翻起的杯架和儲物格，并且為了照顧到后排乘客，還同時為第二排設計了可以折疊的杯架，方便乘客使用。 而奧德賽第一排中間可翻起的儲物空間，除了杯架，儲物格還設計了上蓋，既美觀也實用，第二排乘客的杯架被設計在了中央扶手的位置。 除了前兩排的儲物空間，第三排乘客也同樣可以享受到同樣的方便性，奧德賽為第三排的兩名乘客都設計了杯架和儲物格，雖然儲物格空間不大，但是放個手機之類的小物品還是可以的。在日常的儲物空間上，兩款車都表現出了不錯的水平，它們在我們的日常使用中都可以提供非常豐富的儲物空間，可以說各有千秋。在頂配的車型上，馬自達8配備了電動車門，讓后排乘客的上下更加方便、輕松，而奧德賽頂配車型將第三排的座椅折疊升級為電動，對于很多女性駕駛員來說，這樣的設計無疑讓日常的使用更加輕松。 58車>>
回答者：csglrwoy2016-09-05 00:00
對于這兩款車型，我們除了看它的擴展能力，本身的日常空間也要更多的關注一下，在三排座椅同時打開時，由于長度的優勢，馬自達8表現的要更大一些，而且，在后備廂地板下面，還設計了暗格，充分的利用了空間。而奧德賽在打開第三排座椅之
提問者：_哥唱寂寞2016-04-22
如果這樣，還不如卸掉一扇玻璃門，成本比拖車便宜，當然也看你的位置，高速拖車蠻貴的
提問者：gnvqa0872014-10-21
啊，這個啊，我見過弄過的，是從窗戶縫里搞出來的，有一點點的小縫，用細細的鐵絲伸下去把門鎖按鈕提上來，把門打開取出來，或者找個厲害的人把鎖打開，不用破壞鎖的那種，用個鐵片往里一放就開了的那種，（這種人才我朋友里是有的）額，
提問者：guhongqiang1102013-06-21
最大的可能是駕駛席把其他座位的升降開關鎖了，這個開關就在左前門升降開關旁邊，按一下鎖，再按一下開。 如果駕駛席都不能打開其他3個車窗，就開去修理廠檢測吧。
提問者：hlb20112014-01-07
最右邊的是TCS（牽引力控制系統）關閉功能，旁邊那個不清楚哦，看圖標應該是類似盲區輔助功能 左上是電控后門的開關，分別對應兩側的車門 左下是尾門開關和駐車雷達開關
提問者：zobbn2013-05-18
很多車子都是這樣的 這些都是只有遙控開鎖的 設計就是這樣的 更好的防盜作用
提問者：5230kb2013-11-18
