提問者：taomengtop2013-07-10 00:00
現在市面上的發動機主要分為三大類：自然吸氣發動機、渦輪增加發動機和機械增壓發動機。 樓主說的明銳1.4T屬于渦輪增壓發動機，當轉速和速度達到一定的時候，渦輪才開始工作， 渦輪增壓發動機在工作后，在停車的時候需要怠速5分鐘左右讓渦輪冷卻，要不很傷渦輪的。 個人覺得樓主不怎么跑高速長途，經常在市區開的話不要買渦輪增壓發動機，因為跑不起來，轉速達不到情況，渦輪基本工作不起來，而且渦輪增壓發動機保養很貴，如果損壞了更換一個渦輪增壓器就得一兩萬，請樓主理智購車
回答者：JUNE_MM2016-07-10 00:00
樓主放心啦·1.4的渦輪完全沒有問題的·· 保養也不貴·廠家為斯柯達明銳提供兩年或6萬公里整車質保該車型的保養周期為7500公里左右，首保免費，一次小保養(更換機油，機濾)的費用約為400-500元，大保養(更換機油，
提問者：學習者56202013-06-21
2013款 1.4TSI 手動逸俊版14.89萬 2013款 1.4TSI DSG逸俊版16.29萬 2013款 1.4TSI DSG逸尊版17.06萬 2013款 1.4TSI GreenLine216.66
提問者：yugl6w1xdl62013-09-05
樓上說的都有誤。1.4TSi發動機的在全負荷1 000 r/min輸出扭矩大于110 Nm，略低于2.0L發動機；可是從1 100 r/min開始，1.4TSi的全負荷輸出扭矩就開始遙遙領先，1 250 r/min輸出扭
提問者：huanghuan22102014-06-25
主要還是使用者的問題，要養成好的習慣.渦輪增壓器沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣驅動
提問者：kuailedela2013-07-22
為了今后不出現麻煩，還是別買小排量DSG雙離合變速箱車型，從性價比講，明銳更好，電子系統領先M6十年，現在的馬六只是個殼了
提問者：ld6899312013-09-09
58車上有個廣西的同學改了，還是兩個串在一起的，呵呵，不知現在效果怎么樣了但是我覺得現在電動的有兩個關鍵問題，一是從資料和介紹上看，電機和渦輪軸承的壽命不知如何；二是電機不能隨油門的大小調節轉速，這點很要命。不過我覺得可以
提問者：lit1202014-08-11
