提問者：ljhen12342015-10-25 00:00
國家政策，插電式混動補貼6萬，電動車補貼12萬。還有一些地方的補貼1萬到2萬 所以豐田普銳斯政府補貼最少應該在6萬，而一些地方政策只會給到3萬-4萬，根據地區不同而不同。 全新普銳斯可以說是專為油電混合動力而生的一款車。從1997年第一代普銳斯上市至今，已經有15年的歷史。 普銳斯從外觀等方面，更適合家庭用，空間更大。相信隨著混合動力的導入，這些車型會越來越豐富，包括廣汽豐田的凱美瑞，它也是混合動力，但是它更商務。 從科技含量上來講，普銳斯是豐田在技術層面的一個旗艦產品。這一次配備的太陽能板、觸摸式的方向盤，還有遙控啟動空調裝置，這些裝置中有很多可以說是全球首次采用。有些技術是豐田首次采用在車上的，也就是說他是一個最尖端技術的代表。
回答者：tlzic97972016-10-25 00:00
您好網友：空調泵的可能性比較大。
提問者：jaydenwilsoncj2013-08-09
到ON也沒有啟動 只是鼓風機通電可以出風 并沒有冷風 發動機啟動才可以帶動壓縮機 豐田普銳斯就不用 因為它的是變頻空調 只要有點就可以制冷
提問者：zfkbds2014-08-11
規劃和設計兩套系統：一套利用發動機的散熱循環水進行采暖，另外一套采用電加熱水的電加熱器采暖方案進行。參考豐田普銳斯的方案，車輛熄火后一段時間，利用車載的恒溫系統自動保存發動機的循環水，待下次啟動后保溫的循環水自動放出到發
提問者：天氣預報11abc2014-07-02
冷凝器溫度高到多少呢？目前我在試驗室高溫工況（室內干球40度，濕球28度，室外側55度）下測試的冷凝溫度基本都是60多度，標準工況下（室內干球27度，濕球19.5度，室外側35度），冷凝溫度大約在40-45℃
提問者：yhtllb2013-06-20
只能拿去售后修理了，可能是集成塊出問題了
提問者：firedfish2852013-05-29
1.1 主回路常見故障分析 主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。其中許多常見故障是由電解電容引起。電解電容的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內部溫度所決定，在
提問者：橙色閃光NO1WL2013-04-02
