提問者:王如風20132014-12-02 00:00
油門加大了就一頓一頓的,要滅的似的,要來回的尬至幾下才行
還是油路供油不暢引起的 接上燃油壓力檢測表 做一下動態壓力檢測 看一看油壓的動態范圍波動是否過大 做個基本數據設定 如還是一頓一頓 你換了這摩多配件 估計故障出在真空燃油調節器上 卡住真空管 看看有沒有變化 如沒有反應真空油壓調節器損壞不起作用 再就是將所有電噴傳感器插頭重新插一下 試試 實在不行 用替代法更換ECM試試
回答者:深秋月夜2016-12-02 00:00
你最好是去修理店查看一下節氣門總成和氧傳感器是不是有問題。
提問者:aislingliu2013-11-15
檢查更換養成氧傳感器, 檢查點火系統如火花塞,缸線等。 進氣系統是否堵塞。 進氣壓力等傳感器。
提問者:Eep丶丠丠2014-01-09
去修理廠 鏈接電腦檢測各項數據,看看是否有故障碼。 檢查怠速馬達 檢查發動機轉速傳感器 發動機積炭過多也會引起怠速不穩,冷車難以啟動等現象。 最后告訴你桑塔納不是電子節氣門,清洗完了 不需要對節氣門進行匹配(
提問者:huangjiliu2013-08-25
建議您檢查節氣門、噴油嘴、怠速馬達、進氣門、燃燒室和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及油氣混合的質量,在冷啟動時燃燒室積碳過多會吸附
提問者:mww3697230012013-04-10
您好! 關于您說的啟動時怠速高的問題,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位造成的。有很多時候,會出現清洗完節氣門以后會出現這種現象,這是因為在清洗積碳
提問者:rourou032013-11-20
您好: 您的車的故障現象為發動機怠速不穩,且時好時壞。根據您的描述,故障點有可能是點火線路或發動機控制系統相關故障。您觀察怠速不穩時發動機故障燈是否點亮,如果點亮建議您到4S店重點檢查發動機控制系統;如果不
提問者:zhaojingyong2013-06-16