提問者：jiuyuemori2015-12-27 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：h148422016-12-27 00:00
jame0223對于燒機油的問題最有效的辦法還是拆解大修，由于發動機在使用過程中的磨損，導致間隙加大，密封性下降。建議您先對氣門油封及氣門導管檢查更換，效果不明顯的話再對活塞環間隙做檢查，不行的話進行維修更換，只有這樣才
提問者：dongxu4252013-03-22
跟我一樣涼拌 我現在是帶著油桶滿街跑了 外面修買不到正廠配件跑幾天就又燒機油了，4S開缸大修發動機要7000多塊錢，車子賣掉也才值幾個錢
提問者：B1gGaNg_文2013-04-25
首先，不是電瓶問題。電瓶造成的啟動困難癥狀是，冷車困難熱車容易。 另外，從你描述的情況看，較大的可能性是發動機摩擦面磨損，譬如氣缸襯套、活塞環，導致縫隙加大，機油無法密封導致燃燒室竄氣，啟動困難。估計你的車子油耗很高，
提問者：loveshg_258252014-01-08
jame0223 故那與您說的燒機油的問題，一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機油分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”，還有缸筒磨損
提問者：enurport2013-05-01
燒機油的發動機是冒藍煙。簡單的測試，你可以根據每2000KM的機油消耗量來檢查是不是燒機油。保養以后把機油加到機油尺刻度線最高端（怎么看機油尺你自己看說明書），然后開1500-2000KM檢查一下消耗量，看看消耗是否超過
提問者：myhappy5442013-06-17
關鍵是找出燒機油的原因所在！一般燒機油有以下幾個部位： 1、氣門油封，如果此處油封磨損過度或是老化，就極有可能燒機油！ 2、氣缸體與氣缸蓋連接處的油封，如果此處老化有裂紋，極有可能油道處機油漏入燃燒室，這樣也會導
提問者：JSwujunlaitiba2013-03-30
