提問者:lvfs18602013-06-20 00:00
水溫高.風扇老高速運轉
1,溫控開關壞,導致風扇工作不正常。 2,風扇皮帶打滑嚴重。 3,氣門間隙過大。 4,節溫器打開不好。 5,水箱散熱片中的臟東西太多,需要沖洗。
回答者:TSXjimmy2016-06-20 00:00
我認為有以下幾種情況,1你的車要是化油器車,就可能化油器臟了,或是電磁閥有問題,還有就是氣門間隙小, 要是電噴車的話有可能是怠速馬達的問題,要先做下故障碼的測試,根據故障碼來解決,還有就是水溫傳感器不正常,2就是氣門間
提問者:mverh2014-07-06
可能是機油油道的問題,導致潤滑不良,發動機溫度升高。所以水溫燈亮。因為油道的問題機油壓力不足,所以機油燈亮。
提問者:d3o6k8n2016-01-03
是不是節溫器 出問題了 或者是水管那里漏水 造成的 我以前也遇到過 不過我的是水管漏水 歡迎到我的淘寶小店 去看看 盛鑫汽車用品專營 旺旺 火柴棒的光輝
提問者:JP2K112013-07-07
開空調后發動機負載增大,散熱量增大,水溫自然會升高。但大多數車都會通過增大節溫器開度將水溫維持在原來的平衡溫度。車出現水溫高現象,就是節溫器開度未增大或是已經開到最大依然水溫偏高,那就是散熱能力不足導致的了。 措施
提問者:hzjwain20112016-11-01
您好:關于您咨詢的問題,發動機水溫故障與節溫器會有一定關系,節溫器工作不良會導致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這些故障現象,建議車輛到4s店首先檢查一下節溫器的工作狀況。其次可以去店里加裝一根搭鐵線試試看,也可能是搭
提問者:dw572013-04-13
富康汽車散熱風扇及水溫控制原理電路。 散熱風扇運轉時受水溫傳感器的電位調節。低速時左右冷卻風扇串聯,高速時通過轉換控制繼電器控制,左右冷卻風扇并聯。 水溫傳感器是一個正溫度系數的熱敏電阻,其阻值隨溫度
提問者:yr5115022015-11-08