提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-06 00:00
首先說明一下,電子扇的運轉(zhuǎn)是通過雙溫溫控開關控制的,而儀表的溫度顯示是通過發(fā)動機上的水溫傳感器反饋的信號,在雙溫開關處監(jiān)測到的水溫信號滿足電子扇工作要求時此時電子扇運轉(zhuǎn)屬于正常的,對于電子扇過于頻繁啟動,建議您及時到一汽大眾的特約經(jīng)銷商檢測一下電子扇工作時水溫情況,并對可能存在的異常進行維修處理。同時不排除非原裝防凍液導致此現(xiàn)象的可能性,建議您添加一汽大眾原廠提供的冷卻液。以上回復希望對您有所幫助!
回答者:牛車網(wǎng)2016-05-06 00:00
壓縮機負荷大、電磁離合器故障、線路電壓過低或AC開關故障,都有可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
提問者:a8808966a2013-05-24
不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三
提問者:cep921b2016-04-27
冷卻液溫度傳感器壞啦!!!
提問者:zhouhuanlolo2014-08-12
朋友您好,可能是水溫傳感器異常造成風扇轉(zhuǎn)動異常,還有就是可能是風扇本身問題。
提問者:2016-08-28
不正常.正常溫度90度.溫度傳感器故障
提問者:dgyryj2015-07-08
捷達的控制相對來說要完善一些,因為如果在停車時水溫比較高,風扇正在運轉(zhuǎn),關掉鑰匙后風扇就停的話,對發(fā)動機有很大的傷害。原理是:捷達的風扇主電源是電瓶直接供給的,不受鑰匙的控制;而五菱是在電火鑰匙打開的情況下才給風扇提供電
提問者:zy028802014-04-19