提問(wèn)者:Now閑扯2013-09-08 00:00
1.5L 107馬力 L4 1.8L 122馬力 L4CVT無(wú)級(jí)變速 整車重量才1T吧 絕對(duì)夠用油耗也低!就是小毛病多點(diǎn)吧 !畢竟國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量比合資的還是差點(diǎn)!
回答者:guiypaf26022016-09-08 00:00
優(yōu)點(diǎn):加速對(duì)我來(lái)說(shuō)尚可,空間也大,城市通勤不錯(cuò)。 缺點(diǎn):車內(nèi)異響,做工略顯粗糙,操控性不怎么樣,變速箱抵擋位時(shí)異響不順滑。 綜述:空間不錯(cuò),后備箱也很大,只是后排座椅不能放到,稍長(zhǎng)物體就不能裝了。L3人生第一輛車子,覺得
提問(wèn)者:ktangshi582015-02-04
長(zhǎng)城哈弗H6的其一車型搭載的是綠靜2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有別于汽油機(jī)的工作狀態(tài),相信開過(guò)柴油機(jī)的朋友都很清楚這一點(diǎn),動(dòng)力的爆發(fā)點(diǎn)更加靠后,在2000rpm后才能顯示出它的優(yōu)勢(shì),而在4000rpm后則表
提問(wèn)者:mnjy67762016-04-03
L3比其它比亞迪車型質(zhì)量要好一些,配置也好。 質(zhì)量,性能,動(dòng)力等方面一般人用足夠啦, 小毛病當(dāng)然會(huì)有,但沒有傳說(shuō)中那么嚇人,主要是人為因素,還看車主本人是怎么開車的,如果和同級(jí)別合資車對(duì)比價(jià)格上多一點(diǎn)點(diǎn)小毛病能理解?
提問(wèn)者:huanyu19432013-09-23
為了完美演繹超A轎跑,L3在操控方面同樣力臻完美,“CVT無(wú)級(jí)變速器+運(yùn)動(dòng)模式”讓整車更符合轎跑車的配置風(fēng)格。相比于傳統(tǒng)變速器,CVT變速箱的最大優(yōu)點(diǎn)便是操控順暢,又兼顧省油。CVT的置入,使得L3的轎跑特征進(jìn)一步凸顯—
提問(wèn)者:syzmzmn2014-07-04
90/6000 kw/rpm 還可以。 買國(guó)產(chǎn)頂你~
提問(wèn)者:bb472013-10-07
1、首先把火花塞換成NEMAK(或NGK,品牌很多,但一定不要買到假的)銥金火花塞,提升車輛性能、減少積碳、減少抖動(dòng)、提高低扭動(dòng)力、節(jié)省燃油等具有明顯正面作用。正常一只市場(chǎng)價(jià)80左右。一個(gè)缸一只。 2、加裝雷神電子整流
提問(wèn)者:聰123abc_2013-07-02