提問者：limeihaoxin2015-04-27 00:00
優點:做為一款20萬出頭的suv來講，舒適性還是可以了，出游跑跑高速什么的問題還是不打的，坐著也不見得有多么吃力，手腳都還是能伸開的，我覺得這樣也夠了、外觀來講的話我很喜歡，是我的風格，外觀也不是太張揚，但也不落后，開出去的還是可以的。 綜述:油耗這個方面來講，必須誠實的去面對了，一般城市道路的話，油耗表現的是比較高的，如常跑告訴的話，油耗還是可以的。不過車子在評價油耗上面也不能一味的去說油耗高就是車不好這類的，現在很多車子都進行了輕量化的處理，所以說同排量，同功率的發動機，裝在兩輛不同質量的車上，油耗肯定是有差異的，我想任何一個工科生都應該能解釋下這個問題的吧，滿油箱，加個像我這樣90KG的駕駛員在里面，車子就有2T重了，很多車子在分量上要比我的親上兩三百公斤的吧，這是至少的吧。油耗稍微大點也是能接受的。內飾來講我覺得跟外觀差不多，不太張揚奢華，也不落伍，可以說是中庸，在這價位上，差不多，要多豪華也是不太可能的，至少對的起那個價格了
回答者：58車2016-04-27 00:00
你的選擇范圍其實很小..我幫幫你... 首先內飾:日本車和歐美車的內飾,同級別,價錢差不多,絕對是日本車要做的好看,順眼,精細得多.. 這不用說,也不是我吹的... 動力:大家都2.4,說實在雪佛蘭或許真的會比
提問者：kuailexiaocong2013-06-08
菲躍保養是不貴的 維修肯定貴 因為小眾品牌 外加進口 科帕奇就算了 4.6m的車也要1.8t重，通用的老2.4發動機，油耗高于菲躍 而且國產后各種縮水。科帕奇的底盤好 適合越野。 但是lz買車主要用途還是城市的
提問者：pgx88992013-09-10
7座的漢蘭達空間更大一些，動力2.7L比科帕奇2.4L的強一些 區別就是科帕奇全系四驅，漢蘭達只有3.5的帶四驅， 科帕奇基本就是個內飾做工差點的安德拉，一樣的底盤一樣的發動機和變速箱， 那臺發動機是老的君威的
提問者：jingjing1267172015-06-05
科帕奇外觀內飾沒奧德賽好看，特別尾燈。好不好其實還得親自去4s試駕。曾經在漢蘭達和奧德賽之間糾結，最好選了奧德賽。主要糾結于高視野，但ods視野高度還能接受，而且很開闊。很喜歡7座車，其實極少情況坐滿。當時歌詩圖只有3.
提問者：fdmango2013-03-02
大眾途觀：優點 做工優秀，駕駛性能突出，動力總成先進 缺點 內飾設計過于平庸，渦輪反應遲滯 外觀 小號途銳，宜商宜家 內飾 精致細膩，黑色系工整大氣 操控 城市使用愜意，越野無力 安全 扎實穩重，放心
提問者：czk11892013-07-13
額。。。樓主您自己都說CRV垃圾了 但是人家也是有自己的市場地位的嘛 那就不考慮了 現在據說德系車的安全性 和美系 基本一致了 但是重量還是輕一點 那說明有些地方的龍骨用的還不是最硬的咯 但是今年途觀用的都是新系統發動機
提問者：七夜Isis2014-05-24
