提問者：kingd20082014-05-16 00:00
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥，由于設計和材質問題，容易受潮生銹而拒動，尤其在南方或夏天，地下室停車的也有發生。沒有什么好的辦法，只有更換，挺貴的。它主要用于發動機低速下（1500轉以下），給發動機二次進氣，這也是斯巴魯發動機低速有勁兒的原因，超過1500轉就沒停止工作了。它分三部分：左、右進氣閥和風機，全部更換需要3000多塊。風機可以先拆下來用12V電源試一下是否轉動，如轉動說明風機完好，在檢查左右進氣閥，拆下后可用肉眼看到里面是否生銹。喜歡DIY的朋友，可以動手除銹潤滑，本人沒試過，但由于長期在高溫下工作，不知耐久多長時間。燈亮了不影響車輛正常行駛，據4S說時間長了可能會對控制電腦有影響，所以本人在堅守半年后還是選擇了更換左右進氣閥（4S是按左右一套賣的，好像是兩千多吧，時間長，忘了）。希望對您有幫助。
回答者：mhj2092016-05-16 00:00
斯巴魯水平對置2.0L四缸柴油發動機最初亮相是在今年早些時候的日內瓦車展上，當時其裝備在了傲虎和力獅車型上。在今年即將舉行的巴黎車展上，斯巴魯將再次展示這款發動機，搭載這款發動機的將是翼豹Impreza 5門掀背版和森林
提問者：加菲貓愛招財貓2013-03-02
水平對置發動機最大的有點就是有效的降低了車輛重心，車輛重心的降低會隨之帶來車輛穩定性與操控性的提高，此外因發動機安裝在整車的中心線上，兩側活塞產生的力矩相互抵消，大大降低車輛在行駛中的振動，提高舒適性，車輛所能承受的發動
提問者：zhiairenxin2013-10-05
怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由于發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門傳感器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關 。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看
提問者：2015-11-20
出產年份 1992–1998 前身 斯巴魯Rex 繼任 斯巴魯Pleo 級別 小型車 車身類別 3門掀背 5門掀背 雙門車 布局 發動機前置 前輪驅動/四輪驅動 發動機 658cc EN07A 直4 658cc EN07
提問者：圍次為2015-07-20
樓主的分數看來足以證明求知的誠意，略加分析不到處請諒解。本圖簡單說明了發動機的基本工況。上面的白色曲線表示扭矩/轉速關系圖。從1000+到2000轉這個運轉區間，發動機輸出扭矩成線形關系。當轉速達到2000轉/分鐘時扭矩
提問者：dada918926912014-12-23
不正常，不應該抖動的，抖動有兩種情況，一是缺缸（某個缸工作不良）二是共振造成的，檢查油底護板或是發動機膠墩有沒有損壞。
提問者：2013-05-28
