提問者：zhiairenxin2013-10-05 00:00
水平對置發動機最大的有點就是有效的降低了車輛重心，車輛重心的降低會隨之帶來車輛穩定性與操控性的提高，此外因發動機安裝在整車的中心線上，兩側活塞產生的力矩相互抵消，大大降低車輛在行駛中的振動，提高舒適性，車輛所能承受的發動機轉速也得到提升，更高的轉速使車輛可以去追求更高的功率和更大的扭矩。 但是水平對置發動機也有先天的缺點，那就是活塞和氣缸因為是水平放置，在重力的影響下，會導致下側磨損比上側嚴重，久而久之會對氣缸的密封性產生比較大的影響，降低燃燒效率，增加油耗，嚴重時甚至會出現燒機油等現象。選擇時請慎重
回答者：guanshan9202016-10-05 00:00
看你什么目的了，專業玩車還是高級代步用，途觀性價比不錯，適合普通使用。森林人屬于專業一點的了，性能絕對一流，但是費油費的狠，而且車子修起來很貴，都是進口件，而且不好買呢。傲虎最大扭距發動機轉速到4000了，而森林人是28
提問者：WWQHYQL2013-11-30
轉速低說明省油啊~~~ 這個是正常的~ 一般SUV 都是高扭力 低轉速的傳動~~ 而小轎車 一般都是高轉速發動機~ 比如 斯巴魯森林人 80邁的時候 轉速是900轉~~ 而 馬自達6
提問者：shengjichao2013-07-09
4800已經是空檔下相當高的轉數了，我試過，一般只能4000多點。這是發動機的自我保護，記得以前有的發動機，空檔超過一定轉數后自動斷油熄火，要幾分鐘后才可打著。
提問者：ouyangchangyou2013-07-31
左邊是發動機轉速表，右邊是碼表，中間是平均油耗。左下是水溫指數，右下是燃油余量。手打，請采納。
提問者：cfj19952015-03-18
我原來車也有這毛病，也許是怠速閥臟了，清洗一下就可。
提問者：521fei1314y2013-06-12
F1可以達到20000轉,一般的車7000左右,翼豹的話調一下可以達到9000.不過要對發動機進行強化,要不沒幾次發動機就報廢了.單單刷ECU的話搞不好就弄巧成拙了...........
提問者：mjft28l2014-01-09
