提問者:H11020379352013-04-09 00:00
先清洗節氣門和怠速馬達,清洗完后故障不消除才更換怠速馬達。
回答者:日都_超級BB2016-04-09 00:00
進氣壓力傳感器,建議使用維修診斷儀進行控制系統檢查,如果進氣壓力傳感器超出標準使用范圍值,將會出現信號失準而帶來的上述現象; 燃油壓力,使用燃油壓力表進行油壓測試,如果要用過高也將會造成上述現象,如果更換
提問者:茅臺古法老酒坊2013-04-22
怠速偏高大多是進氣量過多引起的。你先把油門拉線卸了,看怠速能不能降下來。還有節氣門哪里有顆調節怠速的螺絲,也把它卸下來,如果怠速持續在1300左右,那你的檢查進氣管道有無漏氣的現象或者是怠速電機出現故障所引起的。
提問者:ccni1232042013-05-06
建議你做一下工作: 1、清洗節氣門和怠速電機。 2、檢查和檢查火花塞如果超過5萬公里,就建議更換新的火花塞。 3、重新調節分電器的點火提前角。 4、如果以上還不能解決問題的話,就要檢查噴油嘴、燃油泵、水溫傳感器等
提問者:2013-09-07
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考。 一、怠速不穩的分類 1
提問者:llae1232013-04-01
老鬼說的都對,不過還要看看氧傳感器,如果是電噴車可以檢測下行車電腦,排除故障
提問者:action3272014-08-10
如果是電噴的 只能校噴油嘴 因為電噴是微電腦自動調節怠速的 如果怠速實在過高 就要去4S店去刷電腦了
提問者:Mctonnell2014-02-10