提問者:MEIZU小睿2017-01-17 00:00
H6的離合器問題實在是太普遍了,您只要去58車查查H6就知道了,您百度下58車詢問下車友的解決方案參考下吧。若能幫到您請采納謝謝。
回答者:denghongterry2017-01-19 00:00
變速箱是H6的硬傷,都不好掛。特別是二檔減一檔的時候,可以去店里看看,到底是哪里沒弄好。
提問者:admin889t0d2016-09-05
怠速電機開度大了,自調節不好,拆下來看一下,如果動作不好,可以換個新的,換新的還行,可以換個手調的哪種.
提問者:xiangao590662014-03-30
H6的6速手自一體是液力自動變速箱 不是雙離合 H6從來沒使用過雙離合
提問者:PANYINGYX2016-08-01
離合器片一般不會出現這樣的問題,壓力盤有可能,安裝時 變速器和發動機 鏈接螺絲是否緊固到位。發動機變速器支點膠套 是否變形,視情況檢修。
提問者:匿名網友2017-04-30
能。 調試過低了會影響分離間隙,造成半離合起步行駛從而引起離合器磨損,而且掛檔也不好掛。建議調整到最佳分離位置,不用調試太高或者太低! ‰x合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面
提問者:htlswugn82016-08-01
你好 是這樣的 不同的發動機工作轉速是不太一樣的 比如H6的4G63S4M是經過特殊調校的 怠速一般在800轉左右 而大部分車都在1000-1200轉 所以建議你按照用戶手冊上寫的做 用戶手冊的數據才是針對你的車提供的建
提問者:snowpig0072015-11-05