提問者：yhvnse2016-02-16 00:00
由于沒有見到現車，分析原因可能是因為怠速馬達、節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。 同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查，如果噴油嘴有輕微的滲漏現象，就會導致混合氣過濃，引起怠速不穩。還要火花塞、點火線圈及缸線，是否缺缸。提醒您還要注意檢查碳罐是否出現故障。建議您根據以上情況去4S店或修理廠進行現場檢查，主要檢查發動機積碳問題。
回答者：rqduq0402016-02-18 00:00
電噴油壓調節閥，是在汽車噴嘴旁邊的，起到一個調節電噴油壓壓力的作用；進氣歧管漏氣，空氣不經過流量計就進入氣缸了。冷啟動噴嘴是指有的車冷車啟動是單獨一只噴嘴，在熱車以后噴嘴自動關閉，如果關閉不嚴，會導致轉速不穩定的。
提問者：kinden793992013-05-15
五菱之光沒法調怠速。當發動機的怠速低了的話，你可以清洗一下節氣門體。當怠速高了就很有可能是發動機出現故障了（冷機除外）。此車的正常怠速是800轉/分。或者找汽修廠調整
提問者：2g6s904e72013-04-05
1 更換機油。當車輛怠速出現問題時，首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發動機就會出現異常。機油選擇要注意，汽車機油要選擇標號高的，比如SJ級別以上的，這樣的機油質量比較好一些，各方
提問者：rosicky12320102013-03-11
林曉曼 關于您說的涼車怠速不穩的問題，有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴；還要檢查進氣道，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元
提問者：貪戀0沃克斯02013-04-27
電噴車在正常怠速下就可以不給油走車，這是因為電腦有防熄火功能。說到怠速高低，天氣冷時啟動發動機后會進入高怠速狀態，轉速1200-1500轉（依天氣寒冷程度），幾分鐘或十幾分鐘（非常寒冷）后回到正常怠速。
提問者：xtjsxy0092013-04-11
1） 故障原因：（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油面低。（2） 動力轉向系統中有大量空氣。（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝
提問者：XX00XOXO2016-07-09
