最佳答案

寶 排量通渦輪增壓增加油耗情況實現功率輸寶R我直馳神往選剛剛巨降6.1萬元試駕說巧合說運氣前試駕我味談款車性能何漠視昂貴價格難保我背飛短流終于巨降 我先告訴家我200212月寶車主我買1.8L車型用三行駛程接近12萬公剛買輛車問我何選擇我告訴市場車型太少我覺寶錯選擇至少寶1.8T車型香港報價要23.8萬元覺價格與際市場相差幾汽車市場像今豐富彩能我定選擇說我能錯臺讓我覺滿意汽車我題扯遠言歸傳談試駕款寶R運型1.8T 黑色炫酷 德造車前瞻性目光歷世稱道許經典車型設計都自初始案并久沿用展示汽車設計藝術迷魅力甲殼蟲、保捷等等奧迪A6圓屁股舊款車型與現A6L新款車型同間面世我敢說沒猜底哪款才新車寶車同具特征雖外觀與經典相甚遠卻缺持久耐看元素與寶相比寶R整體變化加強散熱效保險杠加進氣格柵采用黑顏色突運氣息并加裝跑車尾翼粗獷口徑排氣單管取代雙管口加級銀亮鋁圈16英寸205寬胎同加前剎車碟片剎車總外新增兩氙氣燈 力狂野 我寶優良駕駛特點再熟悉我認同廠家駕駛者車說其實我自寶1.8L力已相滿意試駕款寶R再自車明顯覺都慢拍寶R新配備四缸1.8升20氣門渦輪增壓發機與寶1.8T相比臺發機使用新增壓器并增壓值進行調整5700轉/能夠爆發130千瓦功率2000轉/-5000轉/轉速范圍內都能提供235牛米扭矩輸駕駛明顯受發機強勁力尤其轉速超2500轉/能夠非明顯覺能量源源絕輸換擋作要做更快反應才能配合種狂野節奏 寶力傳遞敏銳性直我滿意雖采用電油門與拉線油門速度沒區別點許采用電油門汽車難做寶R油門響應更加積極每100公速度行駛瞬間加速毫費力途加速力道非毫遜色于高排量級轎車寶R優點 底盤剛強 與寶相比寶R底盤進行堅固調校達運車型操控能力寶R減振器阻尼增行程則縮短螺旋彈簧加粗、加硬整底盤比寶明顯硬朗許雖削弱乘坐舒適性平路面行駛覺更明顯繞樁測試硬朗底盤發揮強功能能夠快速車身側傾狀態恢復沒種拖泥帶水覺表現相優秀操控性能 新配置16英寸205寬胎ABSEBD及ESPTCP電制系統支持高速行駛能獲良穩定效雖寶R密封性錯于高速行駛傳風噪胎噪濾夠理想車內明顯覺經調校加前剎車碟片及剎車總增強制能力同縮短制踏板行程稍微踏踩車速便立即降 作寶系列頂級產品寶R配置電駕駛員座椅帶3位記憶功能、定速巡航系統等寶車采用高級別配置 寶剛市自稱駕駛者車確難找力操控兩面均與匹敵者隨著間推移新款車層窮駕駛者車王冠昨黃花否認寶尤其寶1.8T手擋版本著深厚運功底 潛力款車眾汽車運車改裝熱門選寶1.8T雖集眾先進技術于身110kW功率并足顯示其實力更何況較重車身影響其運績要想今愧帶駕駛者車王冠力輸能服眾于寶R誕 眾經典1.8L 5氣門發機自吸氣情況發92kW功率用包括帕薩特、寶、甚至奧迪內種車型并均著佳表現款發機渦輪增壓器幫助著較潛力經改寫電腦程序增加渦輪壓力情況新寶R 1.8T發機5 700r/min輸130kW功率較原普通版1.8T20kW提高數字雖并沒讓我十滿意扭矩235N·m2 000~5 000r/min范圍內持續輸加速尤其途加速產相積極影響 變速器仍采用5擋形式或許增加擋位使齒比更密些更利于力輸更加富駕駛樂趣6擋變速器通運型車首選我遺憾實際款5擋變速器已經非優秀換擋準確入位讓我喜歡擋槽內像股黏黏吸力種輕重質德車所特 圖寶R內飾圖片 機場跑道理想試車場踏盡油門起步前輪稍打滑車身便彈爽快順滑要明顯優于普通版寶1.8T特別發機毫猶豫沖7 000r/min1擋極速68km/h發機轉速2 000~3 000r/min間主觀覺提速快力噴涌勢渦輪突介入結;迅速換入2擋約5 000r/min左右車速便已破百廠家給間8.6秒2擋終速度118km/h;換入3擋加速勢稍減弱并170km/h收尾;4擋與3擋齒比要密些原4擋便達極速實際4擋轉速接近紅線車速剛破200km/h提速已柔弱絲軟綿力;換入5擋情況未改觀受路況所限我僅達220 km/h或許提高能我覺與使用同款發機120kW功率輸奧迪A4 1.8T相比130kW寶R并沒優勢奧迪A4 1.8T達220 km/h要相更容易些寶R表現已屬難能貴重要輸力比較順暢均衡畢竟寶R除偶爾用飆飆車外數情況用市區代步寶R與非改裝車同處您經場或者遮住車牌環線超限速50%違超速行駛我認拿輛普通寶1.8T自改裝更加合適 懸架輪胎都根據力性能提高做加強懸架稍顯軟并犧牲舒適性代價與改裝車差別同自行改裝車友提供參考并懸架越硬越強車身越低越寶R剎車力夠205/55 R16輪胎抓力則顯足 外形內飾改變改含蓄外觀主要集前臉另外尾翼氙燈裝備清單項理所內飾改則更少些金屬裝飾件看起質錯比桃木要受用些尺寸向盤手 寶R限量所價格自菲25.98萬元若想買考慮比普通版1.8T6萬余元便宜

回答者：lbly381682016-10-09 00:00