提問者:zhchgch2014-10-24 00:00
你好當方向盤轉動到死點位置的時候,發動機的負荷變大,如果此時發動機電腦不能很好的控制怠速,就會導致發動機熄火。新車出現這類故障,重點檢查一下電控系統,電控發動機的怠速控制系統,主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各傳感器的輸入信號,控制發動機保持在最佳的工作狀態,主要看一下各傳感器到ECU的輸入信號是否正常,以及各執行器是否正常。當發動機熄火以后,方向盤變沉重或鎖死屬于正常現象。
回答者:jiejieaiyou1022016-10-24 00:00
悅翔V3發動機故障燈在熄火時不亮
提問者:A773345142015-01-27
你的方向盤助力一定用的是油壓,在方向盤打死的時候,反向盤油壓增加發動機不少的負荷,如果你的是小點的發動機,或者舊一點的車進氣系統有漏氣,在不踩油門的情況下,發動機沒法負荷較重的載量,就容易熄火了。不相信你可以在空擋上加一
提問者:kong5984456342015-12-01
有可能是噴油器故障,引起混合氣過稀,使汽缸內混合氣無法燃燒完全,導致發動機抖動,甚至熄火
提問者:mying5212016-04-26
別管什么時候,把車給憋死了,對車都不好。應該避免這種情況的出現。如果路邊起步,完全可以慢抬離合怠速起步,如果綠燈起步,必給油,否則后邊車一催,再高的手也容易熄火
提問者:fedkvnrv2016-12-12
如果丟油門也會熄火,就是怠速系統出問題,檢查節氣門臟不臟,怠速馬達工況。如果丟油門不會,只有踩離合器踩出現熄火的話,檢查曲軸的軸向間隙,過大的話,就是曲軸止推片出現過度磨損,更換一副曲軸止推片就可以排除故障了。
提問者:shen6ying2015-02-26
通電的時候是亮的,發動著以后就滅了
提問者:A773345142015-01-27