提問者：shichunyua2013-09-04 00:00
空檔或行駛中踩下離合器，發動機轉速一路升到2000，有時1500左右，有時更高，就算降到900以下，表針也不是很穩，三個月前有過這個問題，于是把怠速馬達換了，在淘寶上買的。之后問題沒了。前段時間又出這個問題了，于是自己動手把節氣門洗了，洗的很干凈，怠速馬達那個口也清
如果是電子節氣門，可能需要自學習或匹配，如果不是電子節氣門，則可能怠速馬達或節氣門工作不良。
回答者：pihchan2016-09-04 00:00
經檢查，是進氣歧管破例從而導致發動機吸力小，回火等現象.。。。
提問者：d3354t6ggg2013-07-15
你的意思是空擋時候怠速偏高，這個是正常現象（1200-1300之間），這是因為在空擋滑行時，發動機為保證真空助力器有持續的高真空度來保證良好的制動效果，這是制動優先考慮，而設計的電腦程序
提問者：eiaxj2013-06-27
你好，發動機怠速不穩的話，一般是由于發動機節氣門過臟引起的，建議您上修理廠清洗一下節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：電腦白癡T02016-09-13
根據你反應的情況，應該屬于正常現象，因為在你滑行的時候，有一定的車速，所以轉速不會馬上降低到怠速狀態，當你停車以后，怠速恢復到800轉，屬于正常現象，不必太擔心
提問者：chengzhonglele2013-07-23
你仔細檢查一下節氣門是否有硬積碳沒有被清除？以及節氣門的關閉是否嚴密？
提問者：2013-11-14
電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達（怠速節油器）來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者：CalinTM2013-03-26
