你好, 檢查是否真的水溫已經高了還是傳感器或儀表給的錯誤的指示。一般怠速時高溫都是風扇引起的，檢查風扇葉輪是否有破損，檢查風扇罩是否有密封不到位的地方。
這個得使用節油怠速馬達來解決問題。屬改裝。原裝已解決不了問題了。就是解決了，費用也是驚人的。去百度搜索節油怠速馬達或百度有阿或網上購買該產品。使用對象：怠速高而且費油、怠速不穩、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、怠速行車過
您好：關于您咨詢的問題，水溫高與很多因素有關，需要檢查節溫器工作狀況，檢查水箱和冷凝器的清潔情況，檢查冷卻水循環系統是否正常，檢查防凍液的質量是否正常，這些因素都會影響發動機的水溫。
建議 清洗一下 水箱 和冷凝器之間的 灰塵 然后看下 電子扇 啟動怎么樣 是否防凍液 不夠 （冷車 時候看）
怠速過高可以調 但水溫高首先要看是不是冷卻液缺失，水泵工作是否正常，至于車抖，應該是發動機故障，最常見的是缺缸，建議盡快去4S檢查，千萬別拖，整出大毛病就麻煩了。
造成水高溫有很多原因 節溫器損壞 水泵損壞 缺水都可能造成高溫 高溫后先打開暖風降溫 不要熄火 怠速運行 熄火會造成爆缸 水溫下來后低速行駛 轉速不要超過2000轉 這樣注意水溫 可以慢慢開到維修站 這樣省下拖車費了
水溫感應器壞了！如果你之前換了新的？請你繼續換！正常的感應器是在水溫90度時候打開的！
如果檢查一切正常還高的話，建議你把冷確液換成無水冷確液，這種是油來的，沸點很高180度不開渦
您好，吉利自由艦這款車開空調或開大燈水溫高，這樣的例子很多，原因有很多。以我的個人經驗大部分都是搭鐵比較虛，你可以用檢測儀看下數據流，看它的實際水溫高不高？若是虛高的話，你可以把電瓶的主搭鐵線和儀表的搭鐵線打磨打磨，若還
這種現象只在早晚出現嗎？ 是行車中出現怠速不穩呢 還是冷車剛啟動出現怠速不穩呢？ 造成怠速不問的原因有很多，你把情況說具體一點，最簡單的水溫傳感器有問題就會造成怠速不穩，還有怠速馬達積炭，也會造成怠速不穩，但現象不一
![汽車啟動預熱時間要多久？[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發動機轉速表降至怠速時即可](https://icon.xgo-img.com.cn/article/20150625/defbg.jpg){kind=icon}
文章內容主要講述了汽車啟動預熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預熱時間不需過長，一般在水溫表指針剛開始動，或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時間停車時的正確操作方法。叢師傅建議在這...
菱智車型在怠速時水溫顯示正常，但一旦踩下油門，水溫報警燈就會亮起，而松開油門后報警燈又會自動熄滅。這種情況可能由多種原因引起，包括但不限于冷卻液不足、水溫感應器或水溫表故障、長時間低速大負荷行駛、點火時間不準確、百葉窗不能完全打開、混合氣比例不當、水箱臟污或水垢、風扇離合器問題、電動風扇性能不佳、燃...
怠速時，發動機轉速降低，冷卻系統循環減慢，導致水溫上升�？照{在怠速下工作，壓縮機轉速不足，制冷效果減弱。水溫過高可能損害發動機，影響運行。建議控制怠速時間，提高發動機轉速，定期檢查冷卻系統，減少空調使用，及時保養。車輛行駛時，轉速增加，冷卻系統循環加快，有助于降低水溫。日常駕駛中，應采取措施解決怠速...
汽車怠速空調不制冷水溫高，汽車怠速空調不制冷為什么？汽車怠速空調不制冷問題常見，尤其在夏天。制冷問題可能源自空調壓縮機故障、制冷劑不足、散熱系統問題或電子控制故障。定期維護空調系統、檢查散熱系統、制冷劑和泄漏、維修空調壓縮機等均可解決。保持空調系統正常運行不僅提高駕駛舒適度，也延長壽命。需注意發動機...
當汽車怠速時水溫異常升高，而行駛時又恢復正常，這通常指向散熱風扇可能存在問題。散熱風扇負責在車輛靜止時輔助冷卻系統，一旦損壞，可能導致冷卻液溫度升高。檢查風扇及其電機、繼電器，同時清理水箱表面污垢，是必要的初步診斷步驟。若在高溫狀態下繼續駕駛，發動機可能遭受嚴重損害，如拉缸、氣缸墊損壞、爆燃等，這些...
文章介紹了汽車水溫過高的原因和應對方法，包括檢查風冷情況、水循環、機油狀況等多方面因素，并提醒車主使用正規防凍液防止發動機水道堵塞。文章口語化，內容豐富，邏輯清晰，符合百度top1內容要求�？纯次夷懿荒軒湍�，你試試一下幾點：1、風不能冷卻水。3、機油少不少？機濾是不是定期更換的？機油有散熱作用的。4...
文章內容概括：文章主要討論了汽車水溫在行駛過程中下降的問題。首先，作者解釋了汽車水溫在高速上行駛時會下降的現象，并指出這是由于風力提高中冷器的冷卻效果導致的。其次，作者解釋了怠速水溫正常而行駛中的水溫低的現象，認為這是正�，F象，因為在怠速時車輛沒有風力進行散熱，而在行駛中風力會提升中冷器的散熱效果。...
車怠速水溫高的原因主要包括：1.安裝問題，如水箱與發動機距離過大或風扇位置不當，需調整安裝位置；2.使用保養問題，如汽油標號不符或點火時間靠前導致發動機爆震，需檢查機油和水，確保水箱加滿水，調整風扇皮帶張緊度；3.零件故障，如缸蓋平面不平或缸墊被沖，以及冷卻系統零件故障，需檢查并更換相應零件。以上內...
怠速水溫高踩油門水溫下降可能由三種原因導致：1.水溫傳感器故障，導致ECU使用替代值，影響水溫表穩定性，可能伴有啟動和提速困難。2.節溫器損壞，無法正常調節水量和散熱能力，影響發動機工作溫度。3.冷卻系統故障，如泄露或水泵問題，導致水溫不穩定。檢查和維修這些部件可解決水溫問題。以上內容由58汽車提供...
怠速水溫升高可能由安裝問題、保養問題和零件故障引起。安裝問題包括水箱安裝位置不當、風扇位置不正確等；保養問題可能是汽油標號不達標、點火時間靠前等；零件故障可能是缸蓋平面不平、缸墊損壞、冷卻系統零件故障等。為了避免水溫過高，應及時解決這些問題，如調節水箱位置、檢查發動機保養狀況、更換損壞的零件等。這些...
1.汽車怠速時水溫高的原因主要包括安裝不當、保養不足和部分零件故障。例如，水箱與發動機距離過大或風扇位置不當可通過調整解決。此外，使用不當的水質或未加注正品冷卻液也可能導致水溫升高，特別是在不同地區需特別注意。2.怠速時水溫異常升高，可能源于安裝位置不當、保養不足或使用不當的冷卻液。調整水箱位置、確...
普拉多怠速開空調水溫高通常由散熱系統故障引起，如發動機水道水垢、水箱外部渣滓、散熱片變形或堵塞。空調水溫過高可能由水箱漏水、水溫傳感器、節溫器或水泵問題導致。解決這些問題需檢查水箱、更換相關部件�！救蝿铡�1.根據上述內容，總結150字。2.避免使用“標題”、“總結”等字眼。以上內容由58汽車提供。如...
吉利自由艦怠速高的原因主要有兩點：一是怠速閥故障，這會導致燃料燃燒不充分，積炭增多，影響燃油經濟性和怠速穩定性，進而使怠速過高，增加油耗；二是節氣門間隙過小，這會導致氣門敲擊聲大，影響氣門深沉問題，導致進氣或排氣不徹底，熱漲后氣門關閉不嚴，壓力不足，動力下降。怠速閥故障：怠速閥故障會影響發動機性能，...
發動機水溫上升后怠速抖動的原因可能是發動機或節氣門積碳。積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。積炭上的汽油被吸入汽缸燃燒，使混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。檢查時，先調整怠速，如故障未消除，檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
怠速開空調時，由于環境溫度高和發動機發熱，水溫容易升高。解決方法包括：1.清洗冷凝器、水箱，檢查風扇和散熱器；2.洗車時用水管沖洗冷凝器，去除灰塵和雜物；3.開空調時使用內循環，節約成本，保持車內溫度；4.采用間斷開制冷方式，降低車內溫度后關閉空調，隔段時間再開。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
涼車時車怠速不穩的原因主要包括：1.附加空氣閥未開啟或開度不足，導致怠速轉速過低；2.怠速控制閥故障，開度太小，同樣使怠速轉速過低；3.水溫傳感器故障，無法根據發動機溫度調整怠速轉速和混合氣濃度；4.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質或噴油量，導致混合氣過稀。這些因素都可能導致發動機在涼車狀態下怠...
汽車怠速不穩定可能由多種原因引起，主要包括油氣混合比不合適、火花塞老化、高壓線老化、漏電問題、氣門和進氣道積碳以及水溫傳感器失靈。為解決這一問題，可采取更換火花塞、清洗氣門和進氣道、檢查水溫傳感器等措施。通過這些方法，可以有效提高汽車怠速穩定性，保障行車安全。汽車怠速不穩定的原因及解決方法：1.油氣...
冷車啟動困難可能由多種原因引起，包括進氣系統漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、水溫傳感器故障、空氣流量計故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障、冷啟動噴油器不工作、噴油器漏油、點火正時不正確、啟動開關至電腦接線斷路以及氣缸壓縮壓力低。解決方法包括檢查蓄電池狀態、更換合適機油和及時更換火花塞。熱車時，應發動...
自動擋車熄火可能由電路故障、點火系統問題或油路故障引起。解決步驟包括：將擋位置于P或N，鑰匙撥至ON檢查儀表燈，自檢正常后點火啟動，待轉速降至1000轉以下后怠速行駛，水溫上升后正常行駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯...
汽車水溫達到100度時不宜繼續行駛，以免造成發動機損害。正常行車溫度應維持在90度左右。遇到水溫異常，應靠邊停車，怠速運行，打開引擎蓋和暖風以助散熱，并注意停在陰涼處。水溫異常的原因可能包括漏液、冷卻液不足、散熱系統風扇故障、循環水泵故障或水溫傳感器損壞。水溫異常，常見的原因有以下幾點:1、漏液，也...
