提問者:mmwreng71022013-08-01 00:00
你好! 長城C20R這款車配得上實(shí)惠、性價(jià)比突出來形容。 1、動(dòng)力:還是長城相對成熟的1.5L排量,動(dòng)力輸出平穩(wěn),市區(qū)完全夠用,綜合油耗不足7個(gè)油,如果總是堵車,7.5個(gè)油肯定打的住。、 2、操控:雖然屬于跨界車范疇,但是底盤技術(shù)并不算出類拔萃,但是在這一價(jià)位上,也算相當(dāng)合理了,傳統(tǒng)路況還是能夠應(yīng)付的。 3、空間:軸距2460mm不是特別出色,但是大小正常,且頭肩部空間很舒服,居家出行,大家都會(huì)滿意;后備箱空間有限,如果后座不坐人,放倒后的空間還算驚喜,居家購物完全勝任。 4、做工:說實(shí)話,長城的做工越來越出色了,不過此車可能是車型的緣故,對外界傳進(jìn)來的噪音控制不如長城的其他車型,不是也別敏感的話,不會(huì)建議的。 至于外觀、內(nèi)飾,隨個(gè)人喜愛吧。 希望對你有幫助,祝你買到稱心車!
回答者:awjgb69122016-08-01 00:00
長城C20R 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型%D%A【最滿意的一點(diǎn)】%D%A這樣價(jià)格能買到這樣的小車,的確挺值,性價(jià)比高。地盤高,通過性好,外觀越看越好看,幾個(gè)朋友都羨慕我買的這款車型。曾經(jīng)糾結(jié)于M4、瑞納、MG,最
提問者:blueye旗艦店2017-01-12
騰翼C20R的外觀比較動(dòng)感時(shí)尚,但也有網(wǎng)友稱模仿痕跡明顯;內(nèi)飾布局清晰,用料一般,做工還算可以,網(wǎng)友反應(yīng)A柱影響視線;頭部和腿部空間都比較充裕,與同級(jí)別車型相比較有優(yōu)勢;底盤比較扎實(shí)且最小離地間隙較大,通過性良好,操控比
提問者:13962fxdjon2013-05-25
建議騰翼C20R,款車型的長寬高分別為3890mm×1727mm×1604mm,后排座椅則提供了4/6翻倒功能,只需先將坐墊翻起后,便可以將靠背完全放平,為車內(nèi)分配出足夠放置大件物品的空間。 長城騰翼C20R搭載的同樣是
提問者:aikia74162013-11-23
C20R沒試駕過,但它的前身凌傲開過,很不錯(cuò),底盤扎實(shí)可靠,操縱性很好,是我開過長城所有轎車中最好的,比那大賣的C30強(qiáng)多了(只是車小而已)。 但缺點(diǎn)有4.致命的是1,2.導(dǎo)致銷量差,浪費(fèi)了我個(gè)人感覺長城最好最用心做出
提問者:knjshs2013-09-07
長城C20R目前只有兩種配置。手動(dòng)都市型6.29萬,手動(dòng)尊貴型7.29萬。 尊貴型多出的配置有:兒童安全座椅接口、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、駕駛座高低調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱、后排座椅可按4/6比例放倒(基本型是整體放倒)、GP
提問者:shaipvcju82016-02-16
長城C20R搭載長城汽車自主研發(fā)的1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī),配備發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng),最大功率78 kW,峰值扭矩138 N·m,具有超越同級(jí)別車的動(dòng)力表現(xiàn)。而且,長城C20R率先在同比別車型中配備EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向裝置
提問者:xmacs2013-10-13