提問者：Suiptitatoelo2013-06-24 00:00
給介紹介紹
1.6L伽馬發動機性能良好 根據東風悅達起亞廠家人員的介紹，上市初期的福瑞迪將主攻1.6L排量市場，畢竟國家對于小排量轎車的購置稅優惠是廣大消費者購車時所考慮的一大重點，筆者自然也就選擇了一輛1.6L的福瑞迪進行了著重體驗。在試駕開始之前我們了解到，這臺最新一代的1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機同樣也是起亞汽車在全球同步所使用的戰略發動機之一。此款1.6L 4缸16氣門雙頂置凸輪軸發動機，峰值功率和扭矩分別可以達到91kW和155N.M，在同排量發動機中，可以說是成績非常優異。 按下一鍵式啟動按鈕，發動機隨即進入了亢奮的狀態。駕駛室內能略微感受到的震動，不知道是工程師的為了表現車輛動感的特性而特意調校的，還是因為發動機沒有出1.6磨合期的原因。輕踩油門，發動機相應靈敏，轉速表勻速上升，雖車身尺寸和重量較大，但在發動機和手自一體變速箱的良好配置之下，車輛的加速性能卻并不顯得柔弱。在噪音處理方面，福瑞迪的表現同樣令人滿意，來在懸掛和輪胎的噪聲大部分都被車身所隔斷，僅僅在大腳油門的時候，發動機會發出賣力工作的吼聲。 懸掛偏向于舒適 車身懸掛相對于整體外形來說，似乎顯得并不是那么的運動。前麥弗遜后縱臂扭轉梁式懸掛的設計，在高速過彎的時候會使車身產生較大的側傾，不過通過及時的小幅調整油門及可以讓車身找回狀態。當然這樣的設置，在過減速帶的時候，會讓人舒服不少。畢竟作為一臺家用轎車，舒適性還是第一位的。
回答者：huisdaxia782016-06-24 00:00
新車磨合期內，車輛是不能高速運轉的，不然會對發動機產生危害，不是每個駕駛員都懂得問題，每個檔位都有比較很少的差速比，像樓上的那位“別個有2檔開個70碼你認為是正常的磨合嗎”。根本就是瞎掰，磨合期發動機要平穩運行，車速控制
提問者：_如塵_2013-12-09
走合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如在2000
提問者：cxjxxx2014-11-20
您好： 關于您咨詢的問題，新車一般需要3000-5000公里的磨合，才能夠使車輛進入正常的工作狀況，新車在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待
提問者：Acto0n9dd42013-11-19
這個車是這樣的，現在冬天，剛啟動車要有一個熱怠速的動作，為了快點熱車而設計的，這是正常的。
提問者：2013-03-19
哥們 要熟悉自己的車，聽聲音，一般都在2000左右的時候升檔，磨合期么！更要學會挺聲音，不要讓機器轉速過低 升檔，還有不要把油門踩得發動機聲音嗡嗡下，1當起步 升入2當，點下油門升入3當，30-40邁如4檔，過60邁入5
提問者：cutetongwei2013-04-28
慢慢找力度唄只能是，先不踩離合 光踩 油門掌握一下，其實轉速在800 1500就夠起步用的了。
提問者：rottenegg2013-06-29
