提問者：nike71032016-01-05 00:00
昊銳燒機油請各大俠指導
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：anhhm0036r2016-01-07 00:00
多數(shù)車消耗機油，但也遇到過不耗機油的神車，去年11月份在4S店遇到一位2.0T的車主，他跑了4萬公里，但沒有耗機油的現(xiàn)象，真的很神奇！大眾應該回購拉回捷克去當樣板啦 到機油在線論壇網(wǎng)站查看回答
提問者：suanbuchu2013-04-08
看怎么比了，消耗機油是肯定的，每次保養(yǎng)后的2500公里建議補200ml。你要和奧迪去比，除了2.4的基本都耗油而且更厲害。 58車>>
提問者：qaz6269733362013-08-04
你好:前段時間外出培訓!對不起!1。不是所有機油消耗都是燒機油!滲漏還有你指出的問題都會缺機油!2廠家會根據(jù)各方反應的情況作出調(diào)整!3剎車異響多數(shù)車輛都存在!是因為剎車片的耐磨材料中有一些金屬粉粒過大與剎車盤發(fā)生線性摩擦
提問者：lanxixin2013-09-10
目前很多車都有燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)，德系和美系車為主。嚴重的要去4S店進行更換，平時也要注重養(yǎng)護呀。初期可以使用一些輔助保護劑來進行養(yǎng)護，BOD的魔力壓效果不錯，車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了，問題主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增
提問者：hdhjus7932013-05-17
無論什么車，燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高于中國，在歐洲，機油當中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機油
提問者：guiykop01592015-11-26
會消耗機油。tsi發(fā)動機對油的要求很高，但越好的機油消耗越快。不相信你加原車的走一次，再換高端機油你會發(fā)現(xiàn)比原車的消耗更多，同時你也會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在跑高速是的聲音要好的多。
提問者：flora196172013-10-02
