提問者：sasseredicujk2014-08-17 00:00
、廠商別再拿加價忽悠 廠商似乎抓住消費者都著買漲買跌消費理 隨著熱點新車市通制造供求緊張氣氛加價提車饑餓營銷策略確實讓些廠商捂著嘴偷樂說市場凡瘋狂漲價商品都定程度現消費者瘋狂追捧場面消費者害怕價格漲廠商與消費者屬于愿打愿挨今誰漲價誰先死惡戰似乎沒敢冒韙看看雅力士硬品牌邊討消費者邊要跌份贈送購置稅作價格暗降誘餌《反壟斷》保護加價提車效遏制準車主放合適間合理價格買自儀新車必廠家牽著鼻走 跨區域買車意味著我自由選擇自認價格合理區域購買同類車型必拘束本埠新華信調查發現消費者購車受區域限制項投票0.5%反應冷淡家認即便買便宜車機售、牌等續問題造麻煩些耗耗力麻煩事卻沒相應細則規范解決所車主說跨區買車初衷雖美麗執行起卻容易 由于汽車賣場價格要明顯低于4s店加《汽車品牌銷售管理辦》政策支持廠家擁高度銷售控制權許廠商都勒令經銷商退賣場致使許吃螃蟹汽車賣場短間曇花現慘淡經營《反壟斷》實施4S銷售模式面臨挑戰些資金雄厚經銷商跳品牌限制代理更車型 特別取消低限價經銷商進步松綁東風產95萬重罰私自降價經銷商事例重演車市薄利銷降低庫存能經銷商取價格自主權首要舉專家預計08款君越、三廂福克斯、新凱越、標致307、邁騰等車型接現較降價作隨著經銷商議價能力增強經銷商間競爭加劇4s店優勝劣汰洗牌經銷商實力強定程度汽車賣場非能現 四、汽車售我按需消費 由于廠家于零配件渠道控制直購車相應品牌4S店才能專業全面維護保養消費者承受高昂價格廠家巨額利潤度要占汽車銷售利潤60%反壟斷臺能緩解種狀況例廠家應授權更維修站作售保養工作等等能現結4S店與汽車賣場并駕齊驅服務同消費層消費需求車主像燕莎燕莎奧特萊斯 反壟斷我能買真便宜車雖評論家直陳《反壟斷》產些影響能擾亂車市價格秩序導致經銷商惡性競爭及加劇經銷商廠商博弈增加消費者購車風險待購理容辯駁反壟斷確實我消費者購車爭取更主權更加化選擇空間
回答者：shibo14912016-08-17 00:00
1）如果是正品全合成機油，在4S店也能賣這個價了，屬于必需品； 2）如果是正品機濾，在4S的價格也屬正常范圍，可接受； 3）原本只有幾毛錢成本，不過總價格不高，可接受； 4）不清楚具體是什么部件，應該是非必需品；
提問者：jnlr841852013-04-24
密封墊片、發動機系統洗滌劑和保護劑都是忽悠你的。 換機油格、機油就行了，二保本來就是免工時費的。 300元左右就行了。 保養前，先看保養手冊和說明書。
提問者：vjxfp2013-08-22
1.乘坐空間大，特別是頭部空間，不輸SUV，買完雅力士后，家里的朗逸和速騰后排都覺得沒法坐人 2.當你掌握了YARIS油門的特點后，你會發現該車的提速在1.6不帶T的車型里提速是相當NB的，滅我家的1.6朗逸和速騰是小意
提問者：草帽女巫2013-07-09
騰翼c30 C-NCAP碰撞5星，漆厚，保險杠彈性好。這車不錯，一萬公里了，除了保養、托底一次進店（檢查底盤沒事），幾乎沒有再次進店。至今各項指標正常。我最快開到135，車不發飄。曾輕微追過捷達、凱越，雙方都沒事。蹭過
提問者：levise20102013-07-17
凱越的正時皮帶更換的時間可以到60000公里(看來我被忽悠了，剛換了），同時要更換的是正時皮帶漲緊論，惰輪，以及發電機皮帶及發電機皮帶漲緊輪，在4S店花掉1400多！變速箱油、方向盤油招待叫我換我沒換！不過電池快耗完了！
提問者：ddqitf2013-07-18
大家不要亂說哦，至少你開過或你身邊有人開，再發言！不要在網上看了點就當老師！會誤導人的！因為網上很多都是亂說的！道聽途說很害人的！ 一、性價比 1、性價比是根據你用途而定的； 2、性價比也會因性別、年齡而異；
提問者：abcde1417451752014-09-28
