提問者：levise20102013-07-17 00:00
騰翼c30 C-NCAP碰撞5星，漆厚，保險杠彈性好。這車不錯，一萬公里了，除了保養、托底一次進店（檢查底盤沒事），幾乎沒有再次進店。至今各項指標正常。我最快開到135，車不發飄。曾輕微追過捷達、凱越，雙方都沒事。蹭過一次速騰，我的車沒什么事，但速騰保險杠的藍漆已經露了黑底。看得出做工很扎實。 不過聲音比伊蘭特大，和捷達差不多。實際綜合油耗我測的是6.8，現在開空調是7.6--7.8，我覺得挺好。有人說發動機肉，我覺得說車肉不如說人肉。 5000保養一次，前四次免費。首保后，8000--10000換一次機油機濾，兩項加一起大約140，空濾油慮加一起超不過50，加上工時，超不過兩百五十元。 用關鍵詞“騰翼C30 用車成本”百度一下，你會了解的更詳細。 長城做車用料足，賣車不忽悠，保養不推薦這個推薦那個，保修還長。我買車的那家4s店，服務還很好。 這個車停車后排氣管有異響，不知為什么，網上投訴跟風似的多得很，能有一多半。但是你到不同的車的論壇上溜達溜達，就會發現：許多車都是這樣，不管國產還是合資，你還可以在別人剛停下來熄火后注意一下。其實這是正常的，不是質量問題。消音器管壁薄厚不同，材質不同，在散熱過程中，熱脹冷縮嘛，有的就會啪------啪的響。 我看到有的車主免費更換了消音器就不響了，有的車主換了也響。保養時，就跟人家說了一下，問消音器有沒有貨，偏巧那有，三說兩說，就給我換了。很幸運，不響。 其實我就是抱著試試的態度問的，那個聲音對安全、車的壽命還有我的心情都沒有影響（因為我知道是正常的），不能免費換也就算了。這樣人家都給換。 賽歐：沒有了解過。幫你查了一下（關鍵詞：塞歐、安全）： 安全碰撞成績：只滿足C-NCAP碰撞四星要求，可以說比較低的成績啊操控性：新賽歐手動變速箱擋位清晰，方向盤轉向準確而且沉穩。與大多數同級車型相比，它的彎道性能、轉向響應和高速穩定性都有相對扎實出色的表現。不過，在快速轉彎時，還是會感覺到車身傾斜。車速超過130km/h之后，車身開始產生發飄的現象。基本沒什么大毛病，小毛病不少，列舉下小毛病：1、怠速不穩，這是我在20000公里后出現的問題，車子發動后空檔時會出現轉速表在1000左右上下抖動，時有時無，抖動幅度不大，后在4S店刷新電腦稍微好點后現30000公里又出現此情況；2、離合器也是在20000公里后出現吱吱聲，踩下去無聲音抬起時才會叫，4S店說正常，只抹潤滑油應付了事，跟本無法解決；3、車窗玻璃維持在開一半狀態下會發出振動音，4S店也說無法解決；4、大燈偏暗，換了白熾燈效果好點，但仍不夠，4S店換的，真貴，450元；5、雨刮器易壞，換不久馬上又刮不清，老是殘留水珠，看不清前方，視線模糊，還吱吱亂響，不知換無骨的是否有用。
回答者：b4628d42016-07-17 00:00
如果車子不出大毛病，標致的保養還可以。但是提醒一下某些部件的價格讓人肉疼，比如標致的發動機的點火線圈爆貴，換一個1200。當然這個并不是易損零件。 既然買的也是經濟型轎車，就不是啥有錢的同學，還是多做些功課，不能光聽人忽
提問者：meluck2013-07-11
1，清洗發動機內部油泥和積碳，三元也要清洗，沒有必要。 2，這些所謂的清洗，都是忽悠的。
提問者：niumingyoi1232013-05-17
首保后每5000公里更換 機油 機油格 空氣格可以10000公里換一次如果去4S店你不說的話4S店全給你換掉。火花塞八萬公里換就可以汽油格四萬換。不要被4S店給忽悠了。
提問者：zh13842013-04-04
老款賽歐很舊了，已經停產很久了……而且油耗非常不盡人意，說車況好那肯定是忽悠人！如果您想練車的話……還是買輛皮實而且油耗低的夏利吧。（不知道您的預算是多少，但是最好是新車）因為2手車購買是一門非常有學問的東西，如果您執意
提問者：2013-01-10
騰翼c30 C-NCAP碰撞5星，漆厚，保險杠彈性好。這車不錯，一萬公里了，除了保養、托底一次進店（檢查底盤沒事），幾乎沒有再次進店。至今各項指標正常。我最快開到135，車不發飄。曾輕微追過捷達、凱越，雙方都沒事。蹭過
提問者：liushan1992013-05-20
騰翼c30 C-NCAP碰撞5星，漆厚，保險杠彈性好。這車不錯，一萬公里了，除了保養、托底一次進店(檢查底盤沒事)，幾乎沒有再次進店。至今各項指標正常。我最快開到135，車不發飄。曾輕微追過捷達、凱越，雙方都沒事。蹭過
提問者：yujinhe882013-11-01
