提問者：vgud3498162014-04-20 00:00
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您好！ 關于您咨詢的問題，可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。您這車剛買時間不長，估計主要問題就在節氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時候，會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠速升高的現象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節氣門的軸部，導致節氣門軸與閥體底座發生卡滯引起的；還有可能是以因為清洗節氣門后沒有做初始化，導致節氣門不能完全回位到廠家設定的初始位置，節氣門的開度較大，從而導致怠速高的現象。
回答者：lwiojvwv422016-04-20 00:00
第一，回答這個問題的不一定是修車的或者是伊蘭特的車主才會。 第二，巧了，我家也有一輛06伊蘭特。1.6手動。我是車主。 回答:剛點火的時候，轉速比較高，大概1300吧。 這時候開空調或者開遠光燈或者轉動方向盤，都
提問者：失敗的JOK2013-11-25
伊蘭特空檔滑行怠速升高.-- 然后慢慢下來--到800轉 左右==這 是 正常 的
提問者：babeeleven2013-09-10
07年伊蘭特發動機怠速時轉數800多轉,車輛運行當中怠速就高,特別是空擋滑行時怠速1000轉以上始終不回位,但車速為零時怠速又回到800多轉,拔下里程表傳感器插頭空擋滑行時怠速正常,就不在有居高不下的現象,查上插頭以后空
提問者：地板公司達鑫升2017-01-07
清洗節氣門怠速閥 如果問題不能解決請回復我 我是4S店的遇到過幾次這個情況 你速度回復我 我才能告訴你下面做什么
提問者：robins_20072013-08-20
您好。清洗一下節氣門，檢查一下火花塞，噴油嘴等。希望能幫到你。
提問者：diaolan20972016-07-12
使用節油怠速馬達可以解決問題。節油半自動怠速馬達是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發動機最好的節油、節氣及怠速修復產品。也是上述電
提問者：cylshdjxla2013-06-08
