提問者：xjwbg2016-12-06 00:00
燒機油你用這個能有什么用啊，弄不好燒的會更厲害，燒機油的原因你知道嗎。發(fā)動機燒機油的常見原因主要有：1.氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線，但是這種概率太低，幾萬臺發(fā)動機中可能有一臺)造成密封不嚴(yán)而使部分機油竄入燃燒室燃燒。3.氣門油封腐蝕和老化也會讓部分機油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機油進(jìn)入燃燒室燃燒。4.前后曲軸油封的腐蝕老化，前后曲軸油封是與機油有大面積接觸的密封件，受發(fā)動機溫度及機油溫度影響也最大，容易變質(zhì)和老化，導(dǎo)致燒機油，這也是像寶馬、奧迪等車燒機油的核心關(guān)鍵原因。你覺得用止漏劑能有用嗎，還是德國瑪?shù)俚臒龣C油解決產(chǎn)品吧
回答者：yoyo210_sd2016-10-15 00:00
沒用，途銳燒機油問題點一：德系大功率發(fā)動機的缸套本身設(shè)計就它活塞自身要大幾絲，而且缸套程網(wǎng)壯，加之德系車機油黏度高，機油黏在缸套上后大部分被活塞油環(huán)刮到油低殼，但還有小部分是無法刮下去的，這就是設(shè)計問題點一。二：TFSI
提問者：xuzilong122014-11-16
燒。油品差造成發(fā)動機積碳。 80W的話可以考慮大切諾基、指揮官、BMWX5、奧迪Q73.6 、奔馳ML350、新卡宴、英菲尼迪FX35、雷克薩斯RX350、路虎發(fā)現(xiàn)4、謳歌MDX、沃爾沃XC90
提問者：xcs1002013-09-06
打開點火開關(guān)按住儀表面上歸零按鈕不放關(guān)閉點火開關(guān)五秒鐘在從新打開點火開關(guān)按兩下就歸零了！
提問者：lkdjfldkfh2013-02-24
途銳機油泵堵了這個到維修廠更換機油機濾，檢修機油泵就可以。
提問者：veroSuiBSeede2015-11-24
大眾車型普遍存在燒機油現(xiàn)象，帶T渦輪增壓器的車型也存在，可以用比較簡單而直觀的方法來判斷是否存在燒機油，就是觀察尾氣。如果尾氣呈黑色，原因是燃油未得已充分燃燒，在高溫高壓環(huán)境下被碳化所至；如果尾氣呈白色，原因多為尾氣中含
提問者：hlx7011252016-07-09
你好，如果燒的不厲害可以往里面添加機油，如果是燒機油比較嚴(yán)重了就必須維修發(fā)動機了
提問者：kukey3132016-08-30
