提問者：jimiddper2016-04-09 00:00
奇瑞 瑞麒G3 - 1.3S機械增壓型 - 后多連桿獨立懸掛 - ESP 這個配置的車型什么時候上市啊，大家有知道的嗎
瑞麟G3?是瑞麒G3吧?這款好像還沒上市哦。 個人覺得全下來9萬其實有更好的選擇，奇瑞A3尊貴現在優惠加補貼全下來也不會過9萬，但無論配置還是性能比天語、C30都要高很多，比如主動安全系統ESP(這個很重要!在歐美現在沒有ESP的車是不能銷售的)、多連桿后獨立懸掛(這個相對于非獨立懸掛能明顯提高操控性能與乘坐舒適性)等配置，10萬元以內的車目前唯有A3;外形也很大氣。缺點是長度空間稍微小點，細節工藝不夠完美。
回答者：58車2016-04-11 00:00
寶駿630是和凱越一個平臺，凱越是韓國大宇設計，通用收購大宇后掛了別克標志買的，空間、外形在剛上市時候不錯，現在明顯落伍，價格也逐漸降到10W以內，缺點是發動機油耗高。 瑞麒G3是奇瑞在A5基礎上重新打造的，相比寶駿63
提問者：onlcaseq2015-08-14
瑞麒G3的車身線條非常流暢，車頂的線條采用天穹式設計的，與奇瑞的A5有幾分相似。但瑞麒G3的整車造型更加飽滿硬朗，風格和瑞麒G5非常相似。瑞麒G3的車頂配備了天窗，看起來這款車的配置也并不低于同級產品。 瑞麒G3的前進氣
提問者：me0dxy2013-08-31
瑞麒G3為 1.3S機械增壓車型，這是國內首款小排量機械增壓發動機，最大功率可達95Kw，在3500轉時即可獲得180Nm左右的鋒值扭矩。除去1.3S發動機，瑞麒G3還將會搭載1.6 DVVT以及1.8升CVT無級變速動
提問者：dwxn3u8fxg72013-10-07
相比已經上市的G5，尺寸明顯偏小，屬于緊湊級車型，與在銷的G5風格類似，家族化特征顯著，最大的變化當屬前中網由原先的雙翼型橫向隔段更改為一條，目前在產的是匹配1.3S型機械增壓發動機的車型，功率可達95Kw，而最大扭矩有
提問者：wave12592017-01-18
奇瑞E5 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業 買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架
提問者：shatuozi2013-02-28
我們工作的旁邊就是瑞麒G3 項目中心 很高興看到朋友的關心，G3計劃在年底上市的，但是目前看來不太現實了估計要明年初吧
提問者：wwweee11782013-06-03
