提問者:ljiangjinbin2016-04-14 00:00
四艾斯店就有的買。壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業,下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用。另有醫用壓力傳感器。
回答者:dfh87d2016-04-16 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:kashsee2016-12-01
我是CC2。0T的,你觀察一下售價,1.8的最高配置也沒有2.0最便宜的車型貴,你可能會說,零點二排量為什么會差那么多錢,可以告訴你,天壤之別,一點八是純國產發動機,七速干離合也是國產的,二點零使用的是濕式雙離合,發動機
提問者:ZegeErabe2013-06-01
DSG雙離合變速器最常見的故障就是漏油、油溫高報警進入故障保護模式。目前,可以說這個技術并不十分的成熟。對離合器的要求是:第一原地掛擋不能讓發動機熄火;第二緊急制動停車時更不能讓發動機熄火。在舒適控制方面,要求離合器在接
提問者:qweasdzxgui2014-04-14
出問題的多是干式的7速DSG,6速濕式的應該沒有問題。不能因為DSG而否定雙離合車型,出故障概率還是比較低的。
提問者:fredyce2013-09-04
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:dh82142016-07-31
你好,大眾cc變速箱出現這個故障是因為變速箱內部的離合器有問題。建議到修理廠或者4s店進行檢查。 你好,希望我的回答可以幫助到您,用車愉快。58車
提問者:qinannan882016-01-27