提問者：Loratino2015-08-11 00:00
榮威550的渦輪質(zhì)量怎么樣,想買1.8T,就怕渦輪的維修費用太貴,1.8又怕動力不足?糾結(jié)中
個人建議B70，沒有T，保養(yǎng)也便宜點，再一個看空間動力都沒問題，尤其底盤和發(fā)動機，油耗也低，看起來也大氣，不失穩(wěn)重，配置也挺豐富，要買，建議手動的，車況的話盡量是在3年--5年的，這樣應(yīng)該價格和車況比較折中，當(dāng)然了，有便宜的3年內(nèi)的那更好，也得看公里數(shù)，5-10萬我覺得都能接受，這種我覺得磨合的剛好，哈哈，最后，看你喜拿個外觀了，這沒辦法了。。建議的話是B70
回答者：58車2016-08-11 00:00
應(yīng)該是變速箱的問題，你踩油門的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速上來沒有啊!看看轉(zhuǎn)速表就知道了。我買的新車油門一帶轉(zhuǎn)速蹭蹭的上 ，提速很快的，推背感很強!
提問者：3HA17902013-09-26
當(dāng)節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)共識，綠色低碳成為社會民生大勢所趨，新能源汽車自然也成為了媒體與公眾的注目焦點。在2013廣州國際車展上，上汽集團乘用車公司推出的中國首款量產(chǎn)三核插電式混合動力轎車——榮威550 Plug-in理所當(dāng)然
提問者：胡春梅hchm2015-08-28
榮威550的發(fā)動機是1.8升渦輪增壓發(fā)動機相信在榮威550鋪天蓋地的廣告攻勢后，你對這款充滿未來色彩和英倫風(fēng)情的運動轎車已經(jīng)了有了初步的感覺。550同樣配備750的Kavachi 1.8T渦輪增壓發(fā)動機，但經(jīng)過重新調(diào)教在
提問者：uunyg2014-05-01
與噴油嘴火花塞節(jié)氣門都有關(guān)系
提問者：某某中的羔羔羊2016-07-15
1、電動機本身內(nèi)部的原因（1)安裝和維修電動機時,誤將△形接法的電動機繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形。 (2)繞組相間、匝間短路或接地,導(dǎo)致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動機過熱。 (3)極相組線圈
提問者：dondon801380132016-01-26
先對你提到的榮威的各項問題做個分析； 關(guān)于榮威的起步問題，主要是個駕駛習(xí)慣及適應(yīng)的問題，這車的起步對于司機的駕駛技術(shù)確實是一個挑戰(zhàn)和考驗。請問摟主你能油離結(jié)合的在很陡的坡停住嗎？如果可以，那就不會出現(xiàn)這個問題了。但是我
提問者：silva810_92015-10-02
