銳志相關問題

• 08款銳志起步后二次加油車有頓挫

  　　自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：feelincgood2016-03-10

• 銳志彈射起步

  很簡單，首先要看你的車帶不帶TRC，后輪防滑系統，開關在在駕駛員右膝蓋上方，1.踩住剎車，踩一半就可以了，不能全部踩死，2.把檔住掛S檔中的一檔，3.別猶豫一腳油門 到底。呵呵，你注意觀察發動機轉數最好別超過紅線，你自己

  提問者：fjhhop2013-07-23

• 怎么解決銳志波箱電腦起步空油1，2檔頓挫

  如果車速因剎車迅速降下來后過減速帶，此時自動變速器尚處于此前的高檔嚙合，比如前面是5檔，減速到2檔的車速，但變速器的檔位自動降檔會有滯后尚未響應，但一過減速帶馬上大油門加速，由于車速只有2檔的，深油門會導致變速器馬上由5

  提問者：ztstzxygq2013-07-04

• 08款豐田銳志起步發動機異響我的銳志早上出門的時候發動機有噠噠的異響，水溫一高就沒有了，然后在放

  　　一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你

  提問者：nfv172016-04-14

• 銳志2.5v的起步爆發力怎么樣?

  新款銳志的動力系統和老款是一樣的，V6自然吸氣發動機，背推感很好，不過自然吸氣的車子前期起步速度比不上渦輪增壓的車子，中期提速就不會差了，前期的話要想得到較快的加速度，油門得稍微深踩，達到3000轉就很快了！

  提問者：taoseo5442016-12-01

• 大家都說銳志起步踩個2千2轉,

  你說的這些都是正常的，起步時在一檔，輕踩油門就有可能到兩千轉，當起步后，會根據車速自動升檔，你說的那個抖動一下就是升檔的沖擊感，這個是無法避免的，只有緩加油門才會感覺更小，你的車沒有問題，對于省油來說，以起步踩多少轉是不

  提問者：oysm11222013-04-23