提問者:bnvxue2015-04-30 00:00
跟托底沒有關系,應該是爆震導致的敲缸聲音,建議找一個老師傅聽聽,再做決定。敬請采納!
回答者:yingyingyoucan2016-04-30 00:00
如果 正常行駛沒聲音 應該不是正式鏈條
提問者:LJY7232013-08-21
關于邁騰 1.外形剛柔分明 對于邁騰的頭部設計我無可挑剔,典型的德國車風范,造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級車比起來邁騰可不算大塊頭,4.76米的車長、2米7的軸距,甚至比老款帕薩特還要略小一圈。,由于設
提問者:張揚Jon2013-11-14
這個只能上4S檢查了,原因有各種情況,不徹底檢查還真不好斷定。
提問者:a3768166192013-09-11
個人偏向雅閣,新君威車型可能是一見鐘情那種,但是時間久了,難免不耐看,而且新君威2.0發動機有些遲鈍,就是你深踩油門,有那么零點幾秒時間反映,感覺
提問者:hy799uhcdsfe2013-09-28
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:nero03572016-07-29
朋友,我以前開過凱越的車子,也出現過你說的情況,就是提速換檔,減速起步或點剎車都會出現此聲音,后來檢查出是擺臂襯套,你去看看吧。那玩意花不了幾個錢。
提問者:ceciliya.snow2014-01-13