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問答

大眾-捷達 - 后輪改盤剎,這么合理的改裝,為嘛沒幾個人響應

提問者:wangzijian28222015-03-22 00:00

個人看來,新捷達后輪改盤剎是很合理的改裝,不知道為啥沒多少人響應,這捷達論壇里的會員里不會都是一汽員工吧?!

最佳答案

后輪改盤剎,可以提高剎車性能,防止熱衰退,我支持。不想改盤剎的車友,我也給個正當的理由,剎車時重心前移,前輪承受的下壓力大于后輪,因此后輪早于前輪出現突破附著系數,輪胎被抱死的情形。前置前驅車,前重后輕,用力剎車時,前更重后更輕,因此廠家如果要省成本,絕對是后輪鼓剎,絕不可能前鼓后碟!剎車頻繁強度增加情況下,需要擔心剎車性能熱衰減的應該是前輪,所以大多數廠家給前輪匹配的不僅是盤剎,而且是通風盤剎。而后輪承擔的剎車負荷遠小于前輪,就算是盤剎,經常是非通風盤剎,其實后輪就算是鼓剎,也完全能勝任它負責的那點剎車負荷。我也是大眾的朗逸,后輪用的不通風盤剎,我認為就算朗逸后輪用鼓剎,也足夠勝任其輕松的任務。鼓剎放在家用車,前重后輕的前置前驅車上,又不用擔心剎車熱衰減,又非常耐用,且能降低整車與后期用車成本,何樂而不為?

回答者:a9700286252016-03-22 00:00

朗逸相關問題

  • 朗逸和桑塔納捷達那個性價比高說說為什么高 謝謝

    桑塔納后輪鼓剎車,可以爬了,果斷選朗逸了.雖然是個國產大眾車型,性價比也一般,但比桑塔納要好的多了.

    提問者:ap05071272014-10-20

  • 新鋒范后輪到底是盤剎還是鼓剎

    廣本的營銷手段,因為凌派需要好好大賣。四輪碟剎的老款鋒范在第1輛凌派上市之前就有了,凌派上市后就替換了老鋒范的地位,鋒范就降低等級了,以后理所當然都是鼓剎。參見大眾中標配以下的桑塔納捷達為啥都是前盤后鼓,頂配四輪碟剎的價

    提問者:wj3584952016-04-20

  • 請高手指點一下,朗逸車上怎么樣?和科魯茲比有哪些優點和缺點?

    朗逸:優點:隔音效果好很舒適 油耗表現滿意 配置滿意 不足:內飾滿意度不高 節擋次不高 力表現一般 克魯茲:優點:內飾時尚 方向盤精致 車子很穩 彎道表現好 行駛時噪音較小 不足:座頭

    提問者:ge60692122013-09-10

  • 上海大眾那款車后輪有碟剎嗎??

    后輪有碟剎的是:昊銳 。明銳 。朗逸 。帕薩特系列 。途安 。4眼POLO鼓剎的是:高爾 。桑塔納系列。晶銳。POLO新款

    提問者:lzf82014-08-07

  • 朗逸和斯柯達明銳和新捷達性價比那個高?

    推薦:朗逸2013款 改款 1.6L 自動豪華版捷達是個垃圾車,不要選,后輪鼓剎,小型車平臺加尾巴冒充緊湊型,無后防撞梁.

    提問者:2016-09-06

  • polo.朗逸那個殺車好

    朗逸好 因為polo前輪碟剎后輪鼓剎 朗逸 前后碟剎~一看就知道朗逸好

    提問者:liuyanchaode2014-10-15

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報價:8.00-15.19
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.5L1.5T
變速箱:自動雙離合

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