提問者：匿名網友2014-02-17 00:00
我的朗逸車買近4年了，60500公里今天去了趟順義，60公里回來開鍋了，補了點冷卻液還開鍋，怎么辦？
汽車開鍋主要是冷卻液溫度過高導致沸騰，這種現象夏天出現的較多。現在汽車一般都以電子風扇散熱，對電路要求比較高，例如保險絲、繼電器、插接器，平時應由專業技師檢查養護，特別是插接器，如果有變色，就是故障的前兆。另外，節溫器通常是在92攝氏度以上會自動打開，控制溫度，如果高于此不能自動打開就易引起開鍋。同時還要注意對水箱外部的清洗，保證散熱。 1、檢查車輛水溫偏高的原因，首先要做的就是檢查水箱內的冷卻水是否充足，其次檢查水箱外表面是否積聚了大量灰塵和雜物。特別是在北方地區，因為風沙大的緣故，大致水箱散熱片的表面吸附了大量灰塵，此外對于長期在高速路況下行駛的車輛，大量的昆蟲尸體同樣會粘附在水箱散熱片表面，兩種情況是導致水箱散熱不暢的常見問題。解決方法為，用高壓水槍對表面進行沖洗，使之達到清洗散熱片表面的目的。另外一點，水箱內部因長期密閉裝有防凍液或水，出現的水垢也會影響散熱效果，這時需要做的則是清晰散熱器內部和發動機水套，具體方法可向內部加注適量的除垢劑。 2、接下來要檢查水箱進、出口橡膠管有無凹陷、起層、堵塞等問題。橡膠管在長時間的使用時，因為內壁起層會影響冷卻液的循環。 3、檢查輔助水箱散熱器的電子扇工作是否正常，著重檢查電子扇本身是否會視工況負載情況，做高低速切換。此外還應觀察電子扇的扇葉是否有變形問 題，最后檢查風扇膠帶的松緊度。 4、節溫器是發動機大小循環的切換開關，為純機械機構。一旦節溫器出現了故障，會直接導致溫度升高從而發生“開鍋”的問題。所謂的節溫器故障就是打不開或者不正常的經常打開。那么，當節溫器打不開的時候，金屬片始終將進水管封閉，冷卻液也就始終處于小循環的狀態，這樣一來，溫度逐漸升高的冷卻液無法進行熱交換，水冷系統的作用也就沒有得到本質的發揮，發動機轉速的不斷提高，冷卻液的溫度也開始迅速升高。 5、水溫傳感器相當于體溫計，車輛行駛中他可以時時的監控冷卻液的工作溫度，并將電壓信號傳遞給ECU，從而由 ECU發出指令修正調節發動機噴油量，如果水溫器發生故障造成電壓信號傳遞中斷會直接影響ECU對車冷卻液水溫的監控。 最后一點是，當發生水箱開鍋后我們首先要分析是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對于開鍋后的處理方法是不同的。當發生低速水箱開鍋時，應立即靠邊停車，將發動機熄火。如果開鍋之前發動機是高速運轉的，我們應該立即將車靠邊停好，與低速開鍋不同的是這時發動機應怠速運轉一段時間。因為之前發動機處于高速運轉狀態，發動機產生大量的熱量還沒有散發出來，這些余熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。
回答者：58車問答2016-02-26 00:00
假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部下端在70厘米左右。1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時，車前端與人體之間的距離約為3米。2、當你看到車前端
提問者：hzwfjx2013-03-06
暈，那就繼續往前走找車位唄
提問者：zxfzyzy2014-06-25
應該是檔位開關的問題，建議到修理廠看看，如果還有其他問題可以追問，我都在
提問者：nopfdn2016-02-21
OFF——前雨刮器停止工作狀態。INT——自動間歇工作。將推桿往下拉一格，雨刮器將以間歇開始的方式自動工作。該檔位需手動進行復位。適用于小雨小雪的情況。INT是我使用最多的雨刮工作方式，下面再說INT檔位情況下的各種運用
提問者：remember_loved2013-06-13
那是一方面 還有直行掉頭要打轉向燈··· 過路橋 ··· 基本上沒什么大的問題！ 心態很重要 現在路考都是電子的！
提問者：為政殘電法翁2013-03-15
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立
提問者：zhaocaimaoyu2016-04-28
