提問者：hongseshubiao2013-03-04 00:00
詳細詳細
07款雅閣采用具有世界領先技術的i-VTEC和VTEC發動機，集高動力、低油耗的優異性能于一身。卓越的i-VTEC發動機結合了HONDA先進的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制)技術和發動機在不同轉速區域連續調控配氣相位的VTC技術，具有強大的扭矩輸出以及澎湃敏銳的加速性能。通過ECU電子控制單元，控制進排氣門的開啟和關閉，使發動機的燃燒狀態保持最佳，從而實現了高功率輸出、低燃油消耗和清潔排放的理想平衡。 2.4Li-VTEC發動機通過對進、排氣系統的改進，提高了空氣流動率，使排氣效率得到優化，噴油效率得以提高。在2.4Li-VTEC和3.0L V6 VTEC車型上，07款雅閣還應用了精準的DBW(Drive By Wire)——線控油門驅動裝置(電子油門)。DBW系統改變傳統形式，通過傳感器來檢測油門踏板位置，經過ECU判斷，進行最佳的控制，實現了車輛平順的起步加速和強勁的高速行駛，還大大提高了燃油經濟性。同時集成的定速巡航功能也讓駕駛更加輕松。 緊湊化設計的5速自動變速器將換擋沖擊降到最低，實現了燃油經濟性和高效率的統一，并采用新的零件設計標準，提升了變速器的耐用性以及整體性能。另外，專為滿足用戶的多元化需求而設計了5速手動變速器，帶來純粹的駕駛樂趣。 懸掛系統繼承了雅閣成熟高水準的技術，無論是雙橫臂獨立前懸掛，還是五連桿雙橫臂獨立后懸掛都為實現多樣的駕駛樂趣和舒適的乘坐體驗作出了貢獻。 流暢的整車造型以及高效率防噪技術的應用，使07款雅閣具有出色的空氣動力學性能和NVH性能。 在動力、操控和諧統一的同時，07款雅閣也致力追求與自然的和諧相處。先進的發動機技術帶來了極佳的燃油經濟性，90km/h等速行駛百公里油耗僅為7.1L(2.4L i-VTEC)，同時排放也達到領先水平。
回答者：pula43g082016-03-04 00:00
性能沒的說棒級了。高速超爽。我買了一輛，做工也不錯，外性很酷。是一部不錯的車字。
提問者：lkookp2014-07-03
貌似8帶雅閣不怎么好挨個看。。你覺得? 雅閣適合30到40的人開。 你這年齡 我推薦你東本的 思博銳。。這車適合年輕人開。動感時尚 內置比雅閣好，價錢也比雅閣便宜。。
提問者：chenhuaking2013-07-31
雅閣的安全性很好，雅閣在碰撞試驗中的成績是超五星，凱美瑞等同級別車才五星
提問者：tzaluvj452013-08-10
省油，不經撞~
提問者：yabqnweyv2013-09-02
本田雅閣系列每一款質量都非常好 現在都出這么多代了 我發現改進的地方大部分是外觀而已 發動機變速器沒有怎么變化 說明雅閣的發動機變速器質量很好 外面在維修過程中發現本田汽車很少維修 倭寇的技術還是很好的
提問者：左溢MyNo12013-06-11
優點：外觀大氣，時尚，動感十足。。缺點：目前還沒有大毛病出現，比較滿意。。綜述：去年看車展，重頭戲“史上最強的雅閣”，真的是吸引打動了我，說實話，以前是凱越1.6AT，換車時想仔細比較動力性能什么的，結果雅八的外表一下子
提問者：DJewmgsv2016-08-29
