提問者：luoqx09212016-06-25 00:00
途觀和昂科威那個質(zhì)量好
拼舒適性，即使我沒有試駕過昂科威，我也敢肯定途觀不是昂科威的對手。單論空間舒適性，昂科威以中級SUV的身份甩了緊湊級的途觀66mm的軸距，后排空間比起途觀寬裕很多，而且途觀后排中間部分的隆起很高，坐人就很不舒服了，昂科威的后排可以前后移動180mm的座椅就很平整，坐上三滿臉橫肉的胖子都不成問題，在后排翹個二郎腿那是妥妥的。就我所知，途觀的底盤調(diào)校得明顯偏硬，在過一些顛簸路面是屁股就不那么好受了，昂科威入門版的懸掛軟硬程度我暫時還不好妄加推測，不過它的高配車型采用了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，懸掛的剛度可以通過對路面狀況的感應(yīng)加以調(diào)整，昂科威底盤系統(tǒng)舒適性也要優(yōu)于途觀。值得一提的還有昂科威的靜音效果，昂科威使用液態(tài)隔音墊工藝，效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)的隔音棉，擋風(fēng)玻璃及前排車窗均采用5mm雙層玻璃，而小氣的途觀只是通過隔音棉來降低噪音，整車的靜音效果肯定要比昂科威遜色一大截，想想在與世隔絕的昂科威里頭聽著BOSE音響劇院級的音樂，舒適感溢于言表
回答者：rzwi18472016-06-27 00:00
現(xiàn)在新款的EA888燒機(jī)油的情況減少了許多，基本沒有質(zhì)量問題。
提問者：Appliquee2017-01-17
我朋友的尚酷2.0T EA888發(fā)動機(jī)去年也頂了...之后就便宜賣掉了..。
提問者：ygoo2wxr2016-06-23
沒有質(zhì)量問題，操作不當(dāng)建議手剎和油門協(xié)調(diào)配合
提問者：wulin56562013-03-28
現(xiàn)在的汽車工藝如果你正常使用并做好保養(yǎng)維護(hù)工作開幾十萬上百萬公里也沒有任何問題，如果七八萬就出問題那么要么是汽車質(zhì)量本身原因要么是使用原因。不過一輛車有上萬個零部件，使用久了出點小問題是正常的，修好就行了。
提問者：kgfdfxgdf2016-11-29
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：vjdwqz052016-09-26
375公斤應(yīng)該是謠傳。車的質(zhì)量應(yīng)該是不錯的。你沒辦法要求那個廠子造車造的完美無缺，那也不現(xiàn)實，但是總的來講，從已經(jīng)用過的車來看，大眾總比其它的能好一點。至少不在看不見的地方忽悠人。我開過的車比較雜，時間也都不長，大眾造的
提問者：w200012013-04-04
