提問者:我的蛋為你跳動2015-07-22 00:00
怠速不穩表現為:怠速運轉時,發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。建議你去4S點做下檢查,正好8月份一汽豐田有個“2012年一汽豐田300萬老客戶親情回饋活動“,4項檢查是免費的,火花塞拆裝檢查、動力轉向和剎車助力檢查、傳動軸,球頭檢查、蓄電池、輪胎檢查,如果需要做保養或維修,也有折扣呢。
回答者:牛車網專家2016-07-22 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者:jzaqs2016-08-27
你好 我是佳木斯大學汽車檢測維修專業畢業的 下面我只能說是靠我自己的經驗來判斷下 僅僅是個人的意見不代表權威 我在一個朋友的問題中回答過此類問題,http://zhidao.baidu.com/quest
提問者:hettonot52013-05-27
買了新車以后,許多人都知道要進行磨合,但“新車為什么要磨合”、“新車應該如何磨合”卻并不是每個新手都明白的事。為此,記者近日采訪了省會一位長期從事汽車維修的專家,請他就新車磨合這件事向大家“傳經送寶”。 “磨合期對車可
提問者:henq5982013-10-16
您好,根據您車的情況應是轉向時帶動轉速信號線,導致轉速不穩或者信號突然丟失導致熄火。檢查一下轉向時會對發動機那根線路造成干涉影響,尤其轉速控制方面。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京市汽車修理公司博瑞陸鼎汽車銷
提問者:dfgqm2013-08-25
自動檔的車子是根據車行駛速度,發動機的轉速等信號傳輸給車載電腦,由車載電腦控制換擋;另外樓主這句“以前換3檔前都是回到1200轉左右,現在換3檔都得保持在1800轉”,是在同樣的路面上行駛測試出來的結果嗎?
提問者:fiutj2013-07-02
直接送回店里
提問者:書友150821782013-03-30