提問者:q484sir312014-12-14 00:00
這種狀態一般是齒輪或軸承有問題了,需要維修了,不修的話,雜音會越來越大,容易損壞其他零件
回答者:liuliming19802016-12-14 00:00
您好,我是一名帕薩特汽車的銷售人員,希望我給您的解釋,能給你帶來幫助。帕薩特2.0自動檔的發動機屬于兩氣門技術一進一出,所以動力性不是很好,因為車子太大,2.0的發動機帶動這么大的車體多少有點吃力。而且在發動機工作過程中
提問者:byzmj281512013-05-26
在噪音控制方面全新邁騰真的下了不少工夫,采用了更多的降噪措施, 在以下幾點就可以看出, 首先全新邁騰發動機艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發泡結構,能有效的隔絕發動機艙噪音,而新帕薩特采用的是紡氈結構,隔音效
提問者:zelil0377282014-11-26
在噪音控制方面全新邁騰相比新帕薩特采用了更多的降噪措施,首先全新邁騰發動機艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發泡結構,能有效的隔絕發動機艙噪音,而新帕薩特采用的是紡氈結構,隔音效果弱些,發動機噪音較明顯; 在車門
提問者:Trifish2014-02-16
的確,大眾在隔音上做得不如別克,至于跑得不穩,我倒沒有那個感覺,可能樓主要求比較高,帕薩特比較純粹,君威雖然主打運動,但其穩定性也比帕薩特高不了哪去~1.4t對于帕薩特而言小了一點,可以考慮1.8t.君威的話,2.0就可
提問者:Fluffyssister2013-10-17
在噪音控制方面全新邁騰真的下了不少工夫,采用了更多的降噪措施, 在以下幾點就可以看出,首先全新邁騰發動機艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發泡結構,能有效的隔絕發動機艙噪音,而新帕薩特采用的是紡氈結構,隔音效果弱
提問者:tj1976chjj2013-12-16
在噪音控制方面全新邁騰相比新帕薩特采用了更多的降噪措施,首先全新邁騰發動機艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發泡結構,能有效的隔絕發動機艙噪音,而新帕薩特采用的是紡氈結構,隔音效果弱些,發動機噪音較明顯;在車門密
提問者:tiannanhaibei02013-07-23