提問者：mxbkt046892016-07-17 00:00
油耗：捷達的油耗表現是很驚艷的，我的用車環境是三線小城市，上下班的高峰期市區會有些擁堵，其他路段或者市區的其他時候，一般都比較暢通，加上捷達的排量也不大，跑出的平均油耗是6.2升，才合四毛錢一公里，可以說是相當省油了.這次換呆捷達使用的這個EA211發動機是真不錯，全鋁的機體，降低了自重，技術又先進，加上捷達自重又不高，很多因素疊加起來，造成了新捷達很省油的結果。保養：保養方面，雖然新捷達號稱可以1萬公里保養一次，但是實際上，4S都是讓你5000或者半年去保養一次的，說是根據各地的氣候跟用車環境不同，可以自己調整。話說哪個4S傻啊，有錢不賺，所以調整的結果就是，所有的4S都默認5000公里或者半年保養一次了。售后：還行吧，算是不好不壞，大眾的售后顧問態度還是不錯的，沒有碰到其他朋友說的那種比較冷漠的情況。質量：除了論壇里大家普遍存在的發動機艙漏雨，其他倒是沒什么問題，雖然簡配不少，但是起碼在3萬公里之內，質量還是比較好的。以后里程數長了，不敢保證。優點：最大的優點就是省油了，單純從省油方面來說，捷達得這次換代進行的很成功。應用了新的ea211發動機，技術領先的同時，油耗大幅度降低，買來以后我跑的路程不少，市區郊區各占一半的路程，平均油耗算下來只有6.2升，平均一公里才四毛錢，實在是太逆天的表現了。再有就是外觀了，新款雖然是套娃前臉設計，但是確實很漂亮，外觀比老款的火柴盒有了質的飛躍，做工也好了很多，起碼像一個現代車型了。缺點：缺點太多了，八萬多的車子，遙控鑰匙都沒一把，開車門還的用鑰匙捅，真是復古的設計。中控啥都沒有，娛樂手段只有收音機，這倒是能讓人安心開車，不至于分神。剎車后輪還是鼓剎，跑個山路心里都沒底，生怕剎車過熱，再把我over了。輪轂還是鐵輪轂，外面配個塑料的蓋子，跟面包車一樣。沒有倒車雷達，沒有電動后視鏡，沒有后防撞鋼梁，沒有化妝鏡，沒有中央扶手箱等等，總之，你想到的配置基本都沒有，乞丐中的乞丐。外觀：老捷達方方正正的外形是屬于上個世紀的設計，放在現在已經過時了。新捷達的外形終于跟上了時代，雖然依然是大眾的套娃設計，但是如果你的捷達被人看成小號的邁騰，誰會不愿意呢。選擇顏色的時候糾結了一下 ，我喜歡白色，但是老爸說銀色更耐臟，最后只能尊重他的意見選擇了銀色。內飾：內飾不出所料，用料全是硬塑料，這是大眾的一貫做法，高一個級別的朗逸都是這個樣子，更不用說捷達了。但是做工不錯，縫隙均勻，嚴絲合縫，符合大眾的水準。乞丐版就是光禿禿的中控，鍍鉻裝飾要舒適版才有。空間：空間表現挺不錯的，2603的軸距，算是個入門緊湊車的身材，本人身高170多點，個子是比較矮的，但是體重160多斤，橫向比較占地方，進駕駛座的時候有點小費勁，主要是有點擠，頭部空間還湊合，能有半拳的距離。后排坐下后，腿部大約有一拳的距離，在里面活動下腿腳還是不成問題的，美中不足的是中間地臺比較高，而且車身比較窄，所以如果后排坐三個人的話，中間的人會比較難過。配置：上面已經說過了，除了三大件是賣點，新款捷達低配，配置是很簡陋的。動力：普通家用還是足夠的，起步的時候如果舍得踩油門，照樣讓你體會到推背感，當然那時候的瞬時油耗也會讓你體會到心痛感。一檔有些肉，如果踩大油門，又會嗖的一下沖出去，總之還是要習慣才好。滿載以后動力衰減比較明顯，曾經跑高速加上我滿載5個人，提速就很慢，尤其是100以后，再想提速超車會很困難。操控：方向盤是電動助力，表現很好，不輕不重，路感回饋自然，感覺比豐田的要好。離合也是典型的大眾風格，行程適中，響應很快，相比而言，豐田的離合行程一般都偏長。大眾的手檔變速箱還是很值得推薦的，檔位清晰，掛檔干脆，有明顯的吸入感，我很享受那種感覺。油耗：捷達的油耗表現是很驚艷的，我的用車環境是三線小城市，上下班的高峰期市區會有些擁堵，其他路段或者市區的其他時候，一般都比較暢通，加上捷達的排量也不大，跑出的平均油耗是6.2升，才合四毛錢一公里，可以說是相當省油了舒適：提到舒適性，最多只能給三分，首先是座椅，捷達的座椅都比較窄比較薄，尤其是后排，為了突出腿部的空間，把座椅設計的很窄小，坐上去只能支撐到大腿根，支撐性很不好，長途后排的乘客會很累。后排懸掛是扭力梁的非獨立懸掛走個爛路會很顛簸。因為是乞丐版，像什么cd，電動后視鏡，化妝鏡，定速巡航等舒適性配置更不用想了。
回答者：1282637549ding2016-07-19 00:00
個人給你推薦白色 第一: 白色耐臟 尤其是塵土之類的 或者下雨后 藍色等深色很明顯 一般車身污染都是常見的塵土 白色劃痕只要不掉漆不明顯 第二:白色確實會顯得體積大一點 效果很好 大氣 亮眼 第三:數據統計 全
提問者：xxjbest2013-09-04
高爾夫是一款經典的車型，在歐洲和中國的捷達，桑塔納一樣風靡。高爾夫6的技術水平比較高，用了7DSG變速箱， 1.4TSI發動機結合汽油缸內直噴和渦輪增壓技術，最大功率為96kW，最大扭矩可達220Nom，動力表現完全可以
提問者：huawong2013-03-06
冒！白色才不顯臟呢！你黑色的車上面有點灰就發污，白色車不摸根本看不出來
提問者：xpj30603182015-11-27
旋風紅最好，能顯示一種激情上進的感覺
提問者：再續前緣nihao2015-08-29
全新捷達的性價比還是挺高的，不僅外觀變的比以前時尚動感了，內飾也有很大突破，采用對稱式設計，簡潔硬朗，內飾顏色更加豐富，有層次感了。而且發動機也跟以前不一樣了，現在的新捷達用的是新技術，搭配EA211的發動機，動力增強不
提問者：zhangqiyan892014-02-11
flansnow 2015/05/07 00:47:06 發表在 主樓 今天4S打電話給我，說5月15號能提車，當時我定的是1.6自舒糖果白黑內飾，白色看起來確實很漂亮大氣，但這段時間又在網上做了一下功課，說新捷達六款顏
提問者：qz29619982015-05-08
