提問者:zkgs34962014-06-25 00:00
作為NISSAN品牌的旗艦,新一代天籟根據(jù)"RidingComfort(舒適享受駕乘樂趣)"的研發(fā)理念,以日產(chǎn)高級轎車D平臺為基礎(chǔ),匯聚日產(chǎn)全球先進(jìn)技術(shù)精心打造而成。它以中國消費(fèi)者獨(dú)特的審美文化和消費(fèi)需求為設(shè)計原點(diǎn),突破歐系車與日系車的固有界限,在更高的技術(shù)層面上將兩者的優(yōu)勢進(jìn)行有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)了安全操控與精致舒適的完美統(tǒng)一,樹立了全球中高級轎車的新高度。因此,新一代天籟定位為"C派新主流轎車",而"C"代表"ChinaStandard(中國標(biāo)準(zhǔn))"、"CentralStream(中堅主流)"、"RidingComfort(舒適享受駕乘樂趣)",分別表示它的研發(fā)基準(zhǔn)、市場定位、和研發(fā)理念。 新一代天籟繼承了上一代天籟的時尚、優(yōu)雅的設(shè)計思想并加以發(fā)展。設(shè)計師以"ModernLuxury&Relaxy(現(xiàn)代豪華與放松舒適)"為造型設(shè)計理念,一改中高級轎車較多采用的"直線設(shè)計"的傳統(tǒng)思路,大膽采用現(xiàn)代豪華動感的曲線設(shè)計,比如銳利而富有現(xiàn)代感的組合式前大燈,采用立體球面切割技術(shù)打造的前臉造型和洗練流暢的立體腰線。在內(nèi)飾設(shè)計方面,設(shè)計師百分百地采用人性化曲線設(shè)計,并選用最精致的內(nèi)飾材料和制作工藝。這些設(shè)計元素的運(yùn)用,令新一代天籟造型更加豪華、優(yōu)雅,也更加年輕、動感。 為實(shí)現(xiàn)一流的駕乘舒適感,新一代天籟的研發(fā)團(tuán)隊在靜音性能和減震性能兩個方面傾注了更多的心血。工程師們大膽運(yùn)用三維超靜音工程,通過360度噪音隔絕技術(shù)、各路況吸音等噪技術(shù)和高速風(fēng)噪弱化技術(shù),在大面積應(yīng)用吸音隔音材料的同時,大幅度減小噪音通道面積和傳遞方向。在打造出色的減震性能方面,日產(chǎn)全球高級轎車D平臺所獨(dú)有的脈沖式高性能懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了重要的作用。D平臺是日產(chǎn)汽車公司匯聚全球頂尖技術(shù)、歷時4年精心打造的高級轎車平臺,在這一平臺上,誕生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等世界名車。大量新技術(shù)的應(yīng)用,使得新一代天籟的噪音隔絕水平達(dá)到了豪華轎車的水平。 在操控性能方面,新一代天籟通過"第四代VQ發(fā)動機(jī)+CVT智能無級變速系統(tǒng)的鉑金組合,在完美演繹精準(zhǔn)操控的同時,也實(shí)現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。VQ發(fā)動機(jī)以動力強(qiáng)勁平順、節(jié)油環(huán)保著稱,曾連續(xù)14年榮獲"全球十佳引擎"稱號。和上一代相比,第四代VQ發(fā)動機(jī)進(jìn)行了9項技術(shù)改進(jìn),馬力提升了7.6%,扭矩提高了5%。而CVT智能無級變速箱帶六速手動模式,并帶有ASC智能邏輯控制功能,它預(yù)設(shè)了700多種路況模式,可隨時監(jiān)控路面及駕駛者操控指令,及時提供最佳變速比。 根據(jù)日產(chǎn)汽車公司獨(dú)創(chuàng)的"SAFETYSHIELD安全屏障"理念,新一代天籟運(yùn)用最新的汽車安全技術(shù),在"信息安全"、"操控安全"和"沖擊安全"方面建立了三重安全體系,為駕乘者和行人提供了最強(qiáng)大的安全保護(hù)。它采用日產(chǎn)獨(dú)有的Zonebody區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,并大量采用高強(qiáng)度鋼,構(gòu)建了"鋼筋鐵骨"的UHSS超高剛性車身。新一代天籟390Mpa以上高剛性材料使用率超60%,而同級別車型的比例一般在50%以下,特別是980Mpa超強(qiáng)鋼,在同級別車型中還是第一次使用。值得一提的是,新一代天籟的剎車片采用了日產(chǎn)專利技術(shù)的HighμPAD超高摩擦力材料,不僅可以大幅提高摩擦力,同時還有效降低熱衰減效應(yīng),配合ABS+EBD+BA系統(tǒng),整體制動性能表現(xiàn)優(yōu)異。 新一代天籟專為中國消費(fèi)者推出了高端車型"天籟·公爵(TEANA·XV)",包含2.5L、3.5L兩個排量,車身尺寸比"天籟(TEANA)"稍大,外觀也有所變化,加裝了更富立體感的前格柵和鍍鉻雙排氣管。它還裝備了頂級BOSE5.1ch環(huán)繞音響系統(tǒng)和在同級車中首次應(yīng)用的超大型雙層全景天窗,為消費(fèi)者提供了更高等級的豪華享受。
回答者:ebmlbdwr2016-06-25 00:00
我選天籟 1.外觀:我感覺外觀適合35歲以上人群,偏重商務(wù)。 2.內(nèi)飾比較傳統(tǒng),沒有太多新意,但做工很好,特別是真皮部分,為同級轎車最高水平。 3.安靜性:急加速時并沒有宣傳的那樣安靜,可以很清楚的聽到發(fā)動機(jī)的聲音
提問者:POEVWSHE2015-10-09
呵呵~你想解決這個問題? 那可要花錢咯~~~ 但是大到像飛機(jī)就夸張了~你先檢查是不是車子密封有問題~還有車子外觀你有沒有加裝什么不該裝的~ 路噪的話~未必是車子的原因~有些路差的話~路噪是非常恐怖的~再好的車也一樣
提問者:fzmax2013-04-24
新天籟是一款注重舒適性的車,這一點(diǎn)從它的駕駛風(fēng)格上也可以感覺到。低速下,方向盤力度很是輕盈,非常適合城市中駕駛!而一旦進(jìn)入高速狀態(tài),力度便會有所增加以提高駕駛的穩(wěn)定性;對于路感方面的傳體性。新天籟采用的是日產(chǎn)的全新前驅(qū)平
提問者:qkswub2015-06-09
相對上一代天籟車型,全新天籟可以說是脫胎換骨了,它出自全球前驅(qū)平臺(FF)的最高水平-D平臺,眾所周知平臺是支撐車輛性能的基礎(chǔ),是車輛開發(fā)的最核心部分。因此,平臺技術(shù)水平的高低,直接決定了車輛的先進(jìn)性和產(chǎn)品性能。 外觀
提問者:QQ2470652245Q2013-09-04
我選天籟1.外觀:我感覺外觀適合35歲以上人群,偏重商務(wù)。 2.內(nèi)飾比較傳統(tǒng),沒有太多新意,但做工很好,特別是真皮部分,為同級轎車最高水平。 3.安靜性:急加速時并沒有宣傳的那樣安靜,可以很清楚的聽到發(fā)動機(jī)的聲音。不過總
提問者:teresa55702016-09-21