提問者:john09122013-09-06 00:00
我是哦做汽車維修的,建議先檢查 1油門拉線有沒有發卡 ,或者行程有沒有被調短 2節氣門那里有個調整螺釘,自己松到底,看看節氣門有沒有完全回位,如果沒有就是拉線或者調整不當 3檢查空調怠速提升閥是不是一直工作,該閥應該只有在打開空調的時候才工作,一直工作就不正常了 4節氣門太臟
回答者:q3708742016-09-06 00:00
1、怠速開關不閉合 診斷方法:怠速時打開空調,打方向盤.發動機轉速不升高,可證明是此故障。 故障排除:對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若
提問者:紫色摩天輪90372014-02-16
不是自動轟油,那個叫怠速游車,是發動機處在怠速狀態的時候,因為某種故障(比如漏氣、節氣門卡著)使怠速無法控制的情況下而出現的一種癥狀。具體的原因要到維修店檢查。
提問者:www76517ux2013-11-02
我的三缸夏利是調在1100左右,但是這樣冷車的時候怠速偏低,很容易熄火其實是冷車怠速調整不好,需要調整化油器,熱車時怠速1500高了,熱車在1200轉就夠高了,不然費油什么問題引起的說不好有可能真空控制鏈接不對,有可能化
提問者:tangwen09962016-09-12
你這個但是問題得使用節油半自動怠速馬達解決。 具體網上搜索節油怠速馬達咨詢節油半自動怠速馬達是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發動
提問者:yuky2hmw92013-05-02
我們兩個的車是一樣的, 車輛的怠速低是不錯的,原因是怠速時省油,聲音小,這正是它的優點。 至于別的車起步不需要加油,是怠速調整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉左右,緩松離合器,注意油門和離合
提問者:pugdpj2013-03-17
你這種情況稱為怠速游車,一般游車時關閉發動機重新啟動一下故障都會消失。或者斷開蓄電池負極10秒鐘,故障都會消失。主要跟氧傳感器、水溫傳感器、怠速電機、節氣門位置傳感器、電腦主程序有關。建議你到4S店或者正規修理廠讓修車師
提問者:sseeeiqa032013-04-30