提問者：qiya7922013-07-26 00:00
怠速不穩與噴油頭.怠速閥.點火系統.氣門密封狀態都有關系;水溫高與散熱系統,水循環系統有關系,需要到維修站進行相關的檢查與確認才能維修.順便說一句修車與給人看病是一個道理.醫生需要看到病人,望.聞.問切后才能下藥,把病制好.
回答者：yeyouhun2016-07-26 00:00
電噴發動機的特點 在冷車的時候,電腦會提高發動機轉速,讓水溫升高,使其達到正常工作溫度 達到正常工作溫度后,電腦就會讓轉速降下來,是保護發動機的一種措施
提問者：lszlei7892013-09-02
應該是燃燒室積碳過多造成的，建議您可以考慮用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法進行清洗。這種方法是使用好的除碳劑，用專用設備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內的積碳融化掉，再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出，從吸出物
提問者：XKSHUXIATINGYU2013-03-20
您好： 對于您問的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門發生卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候，會出現清洗完節氣門以后會出現收
提問者：or34122013-05-27
請描述準確一點，再低的轉速也不可能只有200轉。方向盤抖動厲害是發動機震動，配合你說的熱車400轉說明怠速過低。請問是旋轉式分電器的車子嗎？是的話調節一下點火提前角。開空調自動升高轉速是正常的。開大燈降低轉速是因為大燈給
提問者：沒穿帽子2014-12-29
冷車是機油.水溫.汽油溫度.空氣溫度都底.發動機運轉各方面沒達到最佳.就是溫度低的原因
提問者：hakru3082013-10-27
檢查一下怠速電機是不是太臟造成的卡滯。因為車輛行駛時，需要消耗發動機的動力，所以轉速肯定要下降了。
提問者：0.38mm2013-03-20
