提問者：福建小飛66662014-07-02 00:00
。輪胎的駐波現象
駐波現象 1、另外輪胎氣壓不足輪胎變形大的狀態下高速行駛很容易發生駐波現象（在高速行駛時輪胎變形的恢復速度沒有輪胎圓周速度快有時會在輪胎觸地面后側發生波狀變形被稱為駐波現象）2、當這個交變的變形達到一定程度,在輪胎接地點的后方將出現波形振動,稱為駐波現象.一旦出現駐波現象,輪胎溫度將迅速升高,最終導致危險的輪胎破裂3、由于外胎面剛性大,即使是高速度行駛也不會發生駐波現象(高速行馭時,輪胎變形的恢復速度農有其圓周速度快,有時會在輪胎觸地面后側發生空穴書變形,稱為“駐波現象”)4、一旦輪胎達到這一臨界速度便產生波狀變形這一變形發生在輪胎周界很容易觀察到稱為駐波現象.近似預測這一臨界速度的理論于1954年由Turner成功建立
回答者：26y倉傅蠢2016-07-02 00:00
長安鈴木SX4正常的胎壓前后輪一般都是一樣的。SX4屬于轎車，輪胎氣壓大部分我見的都是建議理論值是2.2。但實際因為常有載重后輪往往要略高，實際很多4S店都是前充2.3，后充2.5。再高是不安全的。 冬季來臨之前輪胎氣壓
提問者：yrinn2013-06-18
駐波現象 1、另外輪胎氣壓足輪胎變形狀態高速行駛容易發駐波現象(高速行駛輪胎變形恢復速度沒輪胎圓周速度快輪胎觸面側發波狀變形稱駐波現象)2、交變變形達定程度,輪胎接點現波形振,稱駐波現象.旦現駐波現象,輪胎溫度迅速升高
提問者：6xnbcnbn0j2014-10-24
有很多種方法都會省油 大致分了一下：一、確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量，所以應該定時檢查輪胎的氣壓。另外，不要隨意更換輪胎的大小，輪胎越寬，車輪的阻力也相應增大，油耗也自然相應增加。二、定期
提問者：匿名網友2014-05-20
那是因為4個輪胎的氣壓不一樣！車備有胎壓監控的車就可以在儀表上顯示4個輪胎的氣壓！如果沒有就去輪胎店讓他們給您的車平一下氣壓！前輪2.6后輪2.8
提問者：匿名網友2014-07-10
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：suncxd2016-01-09
你最好到4S店可以通過解碼器去解除的.也可以斷蓄電池的電幾分鐘即可.
提問者：ice80272013-04-05
